TNP China - Морські перевезення

На сьогоднішній день морські перевезення є найактуальнішими, вигідними і надійними На сьогоднішній день морські перевезення є найактуальнішими, вигідними і надійними. Морські вантажні перевезення найзручніший спосіб перевезти вантаж саме так, як цього вимагає постачальник. Морські вантажоперевезення значно скорочують витрати на доставку, особливо морські контейнерні перевезення скорочують витрати для підприємств, які не оперують великими партіями вантажів.

Вартість морської перевезення вантажу залежить від наступних факторів:

  • специфіка вантажу - характер вантажу дуже сильно впливає на ціну контейнерної перевезення (наприклад якщо це небезпечний вантаж, то ціна одна, якщо це не небезпечний вантаж то ціна інша)
  • відстань перевезення вантажу - залежно від відстані контейнерної перевезення вантажу будуть більші витрати на перевезення
  • страхування вантажу - величина вартості страхування вантажу залежить від характеру подоланого відстані вантажу (наприклад штормові ділянки моря, ділянки де можливі напади піратів і т. д.)
  • перевантаження вантажу в портах - якщо ваш вантаж буде проходити транзитом в деяких портах, то можуть виникнути витрати по перевантаженню і супроводу вантажу в порту.

При великих же партіях часто відбувається фрахт судна, тобто укладається договір про наймання судна для виконання морської вантажоперевезення або ж на конкретний проміжок часу. Вартість фрахту складається з ряду компонентів - базова ставка фрахту; різні надбавки; витрати по вивантаженню і навантаженні контейнера. Основними видами надбавок до базової вартості фрахту є:

  • BAF-Bunker Adjustment Factory (паливна надбавка);
  • CAF-Currency Adjustment Factory (валютна надбавка);
  • IMO Surcharge (надбавка за небезпечний вантаж);
  • Winter Surcharge (зимова надбавка).

Як правило, компанія-експедитор, організовуючи перевезення вантажу в контейнерах, виступає і в ролі фрахтувальника вантажу.

Вартість робіт з навантаження / вивантаження контейнерів не завжди включають в морський фрахт, тому покупцеві фрахту заздалегідь слід з'ясувати, хто і де оплачує ці витрати. Для позначення умов фрахту по завантаження / розвантаження застосовують спеціальні терміни, які вказують, хто буде нести витрати з навантаження на судно і вивантаження в порту прибуття:

  • FI (Free In) Вільно від навантаження - означає, що морський фрахт не враховує роботу з навантаження на судно;
  • FO (Free Out) Вільно від вивантаження - означає, що морський фрахт не враховує роботу з вивантаження з судна;
  • LI (Liner In) Лінійні умови при відправленні - означає, що вартість прийому / обробки контейнера і навантаження його на судно включені в ставку фрахту;
  • LO (Liner Out) Лінійні умови при прибутті - означає, що вартість вивантаження з судна і прийому / обробки контейнера включені в ставку фрахту.

Зазвичай умови ставки фрахту вказують відразу для порту навантаження і порту вивантаження. Наприклад: FILO, LIFO і т.д.

Компанія «TNP CHINA TRADING» є досвідченим гравцем на ринку міжнародних морських перевезень і співпрацює з компаніями - лідерами в даній сфері, що допомагає нам здійснювати перевезення абсолютно будь-яких вантажів швидко, надійно, якісно, ​​відповідально. Ми надаємо повний спектр послуг з морським вантажоперевезень. Наша компанія є основною сполучною ланкою між фрахтувальником, фрахтувальником і одержувачем (покупцем) вантажу.

Конкретну вартість послуги Ви можете дізнатися, заповнивши форму он-лайн замовлення.