Як мити мийкою високого тиску автомобіль?

  1. Техніка безпеки
  2. Порядок підготовки мийки високого тиску до роботи
  3. Чи може мийка високого тиску брати воду з бочки або іншого резервуара?
  4. Чи може мийка високого тиску пошкодити лакофарбове покриття автомобіля?
  5. Завершення роботи мийки та зберігання

У цій статті докладно розглянемо, як мити мийкою високого тиску автомобіль. Мийка високого тиску спрощує і прискорює процес мийки автомобіля і робить його більш ефективним. Вона легко видалить бруд всередині арок, на нижній частині порогів і днище, що проблематично зробити вручну. Ви витратите менше води для миття автомобіля. Мийка високого тиску підключається до джерела води через звичайний шланг. Продуктивний мотор задіє помпу, яка качає воду і розпорошує її через спеціальну насадку з високим тиском. Зменшує споживання води до 80% в порівнянні з мийкою зі шланга.

Техніка безпеки

  • Використання мийки високого тиску вимагає дотримання техніки безпеки. Не потрібно забувати, що це не просто садовий шланг з насадкою. З сопла мийки виходить вода від 30 до 80 разів з великим тиском, ніж зі шланга. Потрібно пам'ятати, що мийка високого тиску досить небезпечна при неправильному застосуванні. Особливо потрібно бути обережним при використанні насадок, що дають вузький або точковий потік води. Починайте роботу в 60 см від поверхні, наближайтеся не ближче 15-30 см.
  • Розпилення широким факелом безпечно, як для людини, так і для лакофарбового покриття автомобіля. Це займе більше часу, щоб відмити окремі трудноудаляємиє забруднення, ніж точковим розпиленням або вузьким факелом, але знизить ризик пошкодження.
  • Якщо поруч розташована електролінія, то потрібно дотримуватися відстань від неї не менше 2 метрів.
  • Не використовуйте мийку, якщо стоїте на височини. Натискання курка може викликати віддачу і падіння.
  • Не спрямовуйте сопло з розпилюється водою під тиском на людей і тварин. Сильний потік води може заподіяти серйозні пошкодження шкіри.

Порядок підготовки мийки високого тиску до роботи

  • При використанні подовжувача, завжди розмотуйте його. Подовжувач повинен мати достатньо товстий кабель, здатний витримати навантаження, створювану мийкою високого тиску.
  • Не використовуйте гарячу воду для роботи з мийкою високого тиску. Гаряча вода може пошкодити гумові ущільнювачі і помпу мийки. Вода може бути теплою, але не повинна перевищувати 60 градусів.
  • При використанні мийки високого тиску може виникнути нестача води, що призведе до поломки помпи. Особливо так буває з більш потужними мийками, які вимагають більшу кількість безперервного потоку води. Якщо джерело води забезпечує тільки мінімально необхідну кількість води, то може статися так звана кавітація (утворення суміші бульбашок повітря і води) всередині помпи, що можна не відразу помітити або помітити надто пізно. Таким чином, помпа може вийти з ладу. Щоб упевнитися, що джерело води забезпечує потрібний обсяг, потрібно заповнити відро зі шкалою, розділеної по літрам за одну хвилину. Так можна обчислити, скільки води буде надходити до мийки.
  • З'єднайте шланг від джерела води з мийкою.
  • Переконайтеся, що всі з'єднання надійні.
  • Пустіть воду по приєднаних шлангу. Напір води не повинен перевищувати 5 бар. Переконайтеся, що вода підходить до мийки. Без води працює мийка може швидко вийти з ладу.
  • До включення мийки, натисніть на курок пістолета-розпилювача на кілька секунд, щоб випустити повітря з системи і скинути залишок тиску. Дуже важливо пустити воду через мийку, щоб вона потекла через пістолет при натиснутому курку. Це потрібно зробити до включення мийки, протягом однієї хвилини. Таким чином, будь-яке повітря випускається з системи перед використанням мийки.
  • Продовжуйте натискати курок і включіть мийку.

Як мити мийкою високого тиску?

  • Перед миттям автомобіля перевірте, що всі стекла щільно закриті.
  • Мийка водою під тиском проводиться в тому ж порядку, як при використанні шланга і миючих губок і рукавиць, зверху вниз (при нанесенні піни від низу до верху).
  • Первинне натискання на курок пістолета-розпилювача може давати потік води із зайвою тиском, що перевищує робочий тиск. З цієї причини, при першому натисканні на курок, потрібно направляти розпилюючий сопло в бік від автомобіля. Різкий потік з високим тиском може пошкодити лакофарбове покриття, або пластик фари.
  • Піну рекомендується наносити на суху поверхню. Волога поверхня розбавить піну і знизить її ефективність. Тому, якщо машина не сильно забруднена, то піну можна наносити відразу. Однак, при товстому шарі забруднення, краще спочатку прополоскати машину, використовуючи широкий або середній факел і високе тиском води, щоб змити бруд, сіль і пісок.
  • Починати потрібно на відстані не менше 50 см від поверхні і наближати не ближче 15-30 см, під кутом 25-45 градусів, щоб бруд не діяла на лакофарбове покриття.
  • Після того, як машина позбавлена ​​від основних забруднень, нанесіть миючий засіб. Для нанесення піни використовується спеціальна пінна насадка. Більш докладно дію піни і тонкощі її нанесення ми розглянемо нижче. Використовуйте тільки спеціальний засіб, схвалене для застосування мийкою високого тиску. На вертикальних поверхнях наносите піну від низу до верху. Так вона буде краще триматися і не сповзати завчасно.
  • Зачекайте кілька хвилин, щоб засіб подіяло. Далі, після 3-5 хвилин, змийте піну напором води з широким факелом і високим тиском. Дотримуйтесь відстань до поверхні не менше 30 см. Засіб послабить найбільш трудноудаляємиє плями і масляні забруднення.
  • Потрібно завжди тримати сопло під кутом до поверхні, в ідеалі, під кутом, спрямованим вниз. Таким чином, не буде розбризкується бруд і піна на тільки що вимиту поверхню. Розпилення під кутом до поверхні (25-45 градусів), як уже було згадано, дозволяє уникнути появи подряпин від змиваються твердих забруднень.
  • Залежно від ступеня забруднення автомобіля, нанесення і змивання піни може бути достатнім, а може знадобитися подальша ручна мийка спеціальної мікрофіброві рукавицею або губкою з автомобільним шампунем або без нього.
  • Для миття машини може використовуватися спеціальна щітка, яка прикріплюється до пістолета-розпилювача. Якщо використовуєте одну й ту ж саму щітку для коліс і для кузова, то мийте колеса в останню чергу, щоб абразив з колодок або маленький камінчик не потрапили на кузов.
  • Багато бруду і солі приклеюються до днища, тому не потрібно забувати його мити. Використовуйте для цього спеціальну піку, розпилюючи під кутом. При використанні насадки для мийки днища (докуповується додатково), завжди впирається її в підлогу, щоб уникнути її віддачі і обертання.
  • Останнє ополіскування можна зробити, повністю прибравши насадку високого тиску.

Детально про нанесення піни на автомобіль

Є моделі мийок, які мають вбудовану ємність для миючого засобу, або окремий вихід з шлангом, який може всмоктувати миючий засіб з зовнішньої ємності. Використовуючи ці ємності, неможливо отримати густу піну. Для покриття автомобіля густий піною потрібно використовувати пінну насадку, яка підключається до кінця дула пістолета-розпилювача.

Ємність з миючим засобом і пінна насадка роблять різну роботу. Використовуються різні мийні засоби. Ємність з миючим засобом змішує миючий засіб і воду разом, щоб поверхня краще відмивалася, при цьому не проводиться багато піни. Піна ж, створена пінної насадкою, залишається на поверхні деякий час, послаблює і розчиняє прилиплу бруд. Після змивання піни, змивається велика частина забруднень, які могли подряпати фарбу при ручному митті. Вона не залишає після себе розлучень і слідів, як це може бути у випадку з автомобільним шампунем, розпиленим з вбудованою в мийку ємності.

пінна насадка

Пінна насадка влаштована досить просто. Вона працює за рахунок проходження води через звужується канал. Це збільшує швидкість води і створює зону розрядженого тиску на вході всмоктувальної трубки, через яку засіб надходить в саму насадку (це називається принципом вентури). Завдяки вставці із спресованого сітки, суміш води і пенообразующего кошти збивається і утворюється піна. Більшість пінних насадок мають змішувальний вентиль, що дозволяє контролювати співвідношення засоби та води, створюючи більш густу-менш густу піну. Також, більшість пінних насадок можуть змінювати кут розпилення з горизонтального на вертикальний.

Нанесення густої піни є попереднім етапом перед звичайною ручною мийкою за допомогою спеціальних рукавиць або губок. Можете прочитати статтю " як правильно мити автомобіль ", Де описаний процес ручного миття, що зменшує ймовірність появи подряпин. В інструкціях по використанню пінних насадок і самого пенообразующего кошти цей процес називається prewash (попереднє миття). Якщо кузов автомобіля регулярно оброблявся воском, то може бути достатнім лише нанесення і змивання піни. Іноді, після змивання піни, досить обмити поверхню машини без автомобільного шампуню, чистою водою і спеціальної рукавицею з мікрофібри.

Не важливо, якої товщини виходить шар піни. Занадто товстий шар лише виглядає ефектно, діє ж піна, яка торкається поверхні автомобіля. Перевага густої піни в тому, що вона здатна залишатися на всій поверхні автомобіля кілька хвилин, не сповзаючи. Це дає їй можливість подіяти на забруднення і підняти їх з поверхні.

Розглянемо детально процес підготовки пінної насадки і нанесення піни.

  • Різні пінні насадки можуть утворювати піну по-різному. Хороша дорога пінна насадка створить рясну густу піну. На густоту піни також впливає пропорція води і пенообразующего кошти.
  • Зазвичай використовується співвідношення суміші води до засобу 10 до 1. Бутель пінної насадки має об'єм 1 літр і наповнюється до певної мітки (900 мл). Далі доливається пенообразующее засіб (100 мл). Засіб можна доливати в останню чергу, щоб воно не пінилося завчасно, під час заливання води, тоді, після прикручування пляшки до насадки, його потрібно буде збовтати. Можна заливати навпаки, спочатку засіб, а потім невеликим напором повільно долити воду. Таким чином, засіб змішається вже в процесі заливання води.
  • Далі прикрутіть бутель до самої насадки, а насадку до пістолета-розпилювача. Верхній регулятор налаштовує кількість піни, а ширину розпорошується факела можна налаштувати на дюзі.
Пінні насадки різної якості можуть наносити одне і теж засіб по-різному. На фото зліва піна нанесена дешевої пінної насадкою, а праворуч дорожчий.
  • Перед тим як наносити піну, потрібно впевнитися, що кузов не гарячий. Якщо миєте машину на вулиці, то погода повинна бути не вітряна і не спекотна. Краще мити машину рано вранці або пізно ввечері. Це знизить час випаровування (висихання) піни.
  • Рекомендується, щоб регулятор тиску мийки був налаштований на низький тиск.
  • При нанесенні піни, дюза повинна розташовуватися близько 1 метра від поверхні.
  • На вертикальних поверхнях наносите горизонтально з боку в бік, починаючи з нижньої частини автомобіля.
  • Коли наносите піну на машину, намагайтеся це робити методично, панель за панеллю, як ніби фарбуєте стіну. Не потрібно по кілька разів наносити піну на одну і ту ж область. Наносите піну не поспішаючи, зліва направо і з право наліво, довгими проходами.
  • Важливо, щоб піна залишалася на поверхні 3-5 хвилин і до кінця не стікала завчасно. Це дасть час активних речовин подіяти на забруднення.
  • Після впливу кошти, змийте його чистою водою під тиском. На вертикальних поверхнях змивайте від низу до верху, а потім зверху вниз. Утримуйте сопло на відстані 15-30 см від поверхні, під кутом 45 градусів.
  • Після використання пінної насадки, важливо повністю прополоскати розпилюючи головку і пляшку з всмоктуючої трубкою. Для очищення, налийте в бутель чисту воду і розпорошите. Так насадка буде готова до наступного використання.

Чи може мийка високого тиску брати воду з бочки або іншого резервуара?

Мийка високого тиску може брати воду з ємності. Для цього потрібно використовувати спеціальний шланг з фільтром на кінці, який є додатковим аксесуаром. Джерело води повинен бути вище рівня землі. Деякі професійні мийки можуть качати воду з 1 метра нижче рівня землі. Це дає навантаження на мотор і не повинно здійснюватися довго. Мийка не повинна працювати на суху, коли вода закінчиться, тому потрібно стежити за рівнем води в ємності.

Чи може мийка високого тиску пошкодити лакофарбове покриття автомобіля?

  • Головна небезпека при використанні мийок високого тиску полягає в тому, на якій відстані, під яким кутом розпорошується вода і як вона сфокусована.
  • Старі машини з відшаровується фарбою можуть входити до групи ризику, якщо сопло підносити дуже близько до поверхні.
  • Найбільш небезпечний тиск мийки для фарби автомобіля складає близько 170 бар і вище. Мийка з тиском від 90 до 150 бар не зможе пошкодити фарбу. Тобто, більшість недорогих і середніх мийок високого тиску мають тиск, безпечне для лакофарбового покриття автомобілів. Більш докладно про вибір мийки високого тиску можете прочитати в статті " як вибрати мийку високого тиску для автомобіля ".
  • Фарба може пошкодитися, якщо сопло з вузьким факелом направити дуже близько. Незалежно від тиску, створюваного мийкою, потрібно починати розпорошувати воду на відстані не менше 50 см від поверхні, після чого сопло можна наблизити і рухати на відстані не менше 15-30 см від поверхні.
  • Якщо на автомобілі є сліди корозії, то в цих місцях фарба може відшаруватися під час мийки з високим тиском.
  • Поверхня фарби може бути пошкоджена, якщо кузов перефарбований, і поверхня перед фарбуванням була підготовлена ​​неправильно. Пофарбований пластик також може мати погану адгезію з фарбою. Фарба може відшаруватися в місці відколу.
  • Потрібно розпорошувати воду під кутом (25-45 градусів). Так вплив на фарбу буде мінімальним.
  • Ніколи не використовуйте обертову (tornado) насадку, при митті машини, так як вона може бути занадто агресивною і може пошкодити фарбу.

Завершення роботи мийки та зберігання

  • Після завершення роботи, вимкніть подачу води і натисніть на курок і утримуйте, поки вода не перестане виходити з сопла. Після цього відразу вимкніть мийку. Це випустить весь залишок тиску в системі.
  • Якщо можливо, зберігайте мийку в теплі в холодний сезон, щоб уникнути пошкодження помпи, шлангів та піки.
  • Якщо мийка буде зберігатися в неопалюваному гаражі, то потрібно використовувати спеціальний антифриз для помпи (Pump Guard).

Поради:

  • Залежно від сезону, мийте машину 1 раз в тиждень або на два тижні. Сіль, наприклад, дуже прискорює появу корозії. Тому, якщо Ви живете поруч з океаном, або там, де дороги посипають сіллю взимку або в міжсезоння, мийте кузов частіше. Бруд добре вбирає і утримує вологу, що також сприяє виникненню корозії.
  • Використовуйте запобіжник на курку, а то й миєте або міняєте насадку.
  • Краще мити машину на твердій поверхні (асфальті або бетоні), а не на щебінці, щоб камінчик, бува, не підскочив і не пошкодив фарбу. Не рекомендується мити мийкою високого тиску моторний відсік.
  • Не спрямовуйте сопло безпосередньо на зазори автомобіля між панелями, так як ці місця схильні до проникненню води всередину салону.
  • Потрібно використовувати більш широкий факел і менший тиск для стекол і фар.
  • Для в'їдаються в фарбу частинок забруднень, які не змогла видалити мийка високого тиску, можна використовувати спеціальну глину для очищення кузова .

Поділитися "Як мити мийкою високого тиску автомобіль?"

Друкувати статтю

Ще цікаві статті:

Чи може мийка високого тиску пошкодити лакофарбове покриття автомобіля?
Як мити мийкою високого тиску?
Чи може мийка високого тиску брати воду з бочки або іншого резервуара?
Чи може мийка високого тиску пошкодити лакофарбове покриття автомобіля?
Поділитися "Як мити мийкою високого тиску автомобіль?