Навітел Навігатор. детальний огляд

  1. Позаштатні матеріали Що б ми робили в наш божевільний століття без навігаційних програм! Час, час,...
  2. Прокладка маршруту. В дорозі
  3. Онлайн-сервіс «Навітел.Пробкі»
  4. запис треків
  5. Різне
  6. Онлайн-сервіс «Навітел.SMS»
  7. точки
  8. Точки інтересу (POI)
  9. налаштування
  10. Особисті враження від програми і висновок

Позаштатні матеріали

Що б ми робили в наш божевільний століття без навігаційних програм! Час, час, час - чуємо ми, і заощадити його допомагають навігатори, люб'язно підказують оптимальний маршрут з урахуванням всіх міських особливостей, включаючи таку неминучу даність всіх мегаполісів, як пробки. Однією з кращих навігаційних програм по праву вважається Navitel Navigator, розроблена заснованої в 2006 році компанією «Центр навігаційних технологій» (ЗАТ «ЦНТ»).

Перше моє знайомство з програмою Навітел Навігатор відбулося одночасно з придбанням комунікатора HTC HD2, в комплект російської поставки якого вона входила. До цього я, чесно кажучи, не особливо цікавився навігаційними програмами, вважаючи за краще орієнтуватися в місті по-старому. Заради цікавості випробував програму і прийшов в повний захват. І з того часу Навітел входить в мій особистий «must have» набір програм, змінюються платформи, змінюються пристрою, але Навітел встановлюється одним з перших.

До слова сказати, та стара-стара версія зразка 2009 року для Windows Mobile була розроблена спеціально під HTC HD2 і володіла нової для того часу функцією - підтримкою мультитач ...

З тих пір пройшло чимало часу, і нині я використовую один з найпотужніших смартфонів нашого часу Samsung Galaxy S II з операційною системою Android 2.3.4. Версія Навітел у мене встановлена ​​крайня - 5.0.1.846.

Установка програми і дистрибутиви

Установка програми на смартфон проста і невибаглива. Дистрибутив програми можна купити у вигляді коробкової версії в спеціалізованих магазинах, можна скачати з Android Market (посилання будуть приведені в кінці огляду), можна завантажити з офіційного сайту Навітел. Зайшовши в розділ закачування, із задоволенням переконуємося в тому, що програма виключно мультиплатформенна, довгий список підтримуваних мобільних операційних систем вселяє повагу - тут як традиційні Windows Mobile з Android, так і Symbian з iOS (щастя прийшло в будинок шанувальників Apple!), І навіть майже екзотична Bada від Samsung.

Тут же можна скачати різні голоси для озвучування супроводу маршруту. Є і офіційно-строгі чоловічі і жіночі голоси, і несподівано-грайливі Путін з Жириновським, і навіть неповторний Володарський.

Чи не обійдуся без невеликого повчального відступу. Так, Navitel має і «ламані» версії, але подумайте - чи варто воно того? Програма чудова, цінність її безсумнівна, вона є вітчизняною розробкою, вартість її відносно невисока (700 руб. Для одного округу), так чи потрібно ганьбитися, копаючись на сумнівних варезних сайтах, вишукуючи крадену (так-так, крадену!) Програму? Пора дорослішати і бути цивілізованими людьми.

Крім установки самого дистрибутива, необхідно помістити на пристрій і карти. Пакет карт «Вся Росія» являє собою один-єдиний файл формату .nm3 і розміром 1,7 Gb. Компанія оновлює карти приблизно раз на півроку, останнє оновлення відбулося 21 червня цього року.

При першому запуску програма якийсь час инициализируется на пристрої, створює атлас і задає кілька простих питань:

І, в принципі, більше ніякої настройки програма не вимагає. Можна користуватися. Отже, поїхали! Тим більше, що нам вже радісно доповіли голосом про те, що «З'єднання з супутниками встановлено!».

Прокладка маршруту. В дорозі

Порушимо традиційний порядок огляду навігаційних програм і відразу перейдемо до головного - до того, як веде себе Навітел в дорозі.

Кнопки меню дуже великі - розраховані на управління пальцями, помилкових натискань не трапляється. Задати маршрут можна декількома способами:

Задати маршрут можна декількома способами:

Можна просто ввести вручну потрібну адресу (місто-вулиця-будинок):

Можна просто ввести вручну потрібну адресу (місто-вулиця-будинок):

При введенні назв використовується власна клавіатура програми. Записав б цей момент в недоліки, оскільки клавіатура досить незручна, незважаючи на те, що їй можна надати кілька видів ( «йцукен», «абвг»). Я б все-таки вважав за краще використовувати звичну клавіатуру, якій користуюся в системі Android.

Другий спосіб - можна вибрати пункт призначення зі списку «точок інтересу» (POI):

Можна просто «тапом» вказати потрібну точку на карті.

Можна вибрати одну з раніше збережених «шляхових точок». У кожній з них відображається поточна інформація про відстань до об'єкту.

У кожній з них відображається поточна інформація про відстань до об'єкту

Можна вибрати з журналу ( «Історія»):

Можна вибрати з журналу ( «Історія»):

Можна вибрати зі списку «Улюблених»:

Можна вибрати зі списку «Улюблених»:

Можна просто вбити шукані координати, якщо ви їх знаєте (можуть бути отримані через фірмовий сервіс «Навітел.SMS»):

SMS»):

Ну і, нарешті, можна скористатися вищевказаним фірмовим сервісом «Навітел.SMS» (детальніше його опишу нижче):

SMS» (детальніше його опишу нижче):

Отже, ми вибрали спосіб, вказали пункт призначення, програма відобразила його на карті, сміливо тиснемо «Поїхати»!

Отже, ми вибрали спосіб, вказали пункт призначення, програма відобразила його на карті, сміливо тиснемо «Поїхати»

Маршрут програмою прокладається практично миттєво, це якісь частки секунди, і відзначається на карті блакитним кольором:

Маршрут програмою прокладається практично миттєво, це якісь частки секунди, і відзначається на карті блакитним кольором:

До прокладці програмою маршруту у мене практично ніяких претензій. Залежно від налаштувань маршрут розробляється або найшвидший, або найкоротший. Здавалося б, що це тотожні поняття, але вони відрізняються, як ви вже здогадалися, залежністю від дорожньої обстановки - сумно відомі всім водіям пробки. Програма майже завжди коректно прокладає маршрут з урахуванням пробок і дозволяє реально заощадити час. Іноді трапляється так, що програмою невідомі внутрішньодворові проїзди, однак, варто тільки в них згорнути (відхилившись від рекомендованого маршруту), як маршрут тут же перераховується за цим проїздів.

Про з'єднання з супутниками. Програма «схоплює» супутники дуже швидко, з «холодного» запуску максимум 2 хвилини, з «гарячого» буквально 5 секунд, рідко до тридцяти. З'єднання встановлюється навіть в приміщенні в півтора-два метри від вікна. Значок супутникової антени на головному екрані (карта) може мати мітку червоного, жовтого і зеленого кольорів. Червоний - немає з'єднання, жовтий - визначено місце розташування по вишок стільникового зв'язку (як правило, приблизно), і, нарешті, зелена мітка означає, що програма встановила з'єднання з супутниками системи GPS. У ясний день з'єднання встановлюється з 6-8 супутниками, що демонструє вбудована в програму утиліта:

Але ми, проте, вже їдемо до місця призначення, поглядаючи на екран пристрою. Що ми можемо на ньому бачити, крім самої карти?

Вгорі вказується назва вулиці, до якої ми під'їжджаємо. Внизу - вулиці, по якій їдемо зараз. Верхня настроюється панель інструментів в стандартному (дефолтних) вигляді включає інтерактивні кнопки компаса, регулювання звуку, статус з'єднання з супутниками, стан заряду батареї (при падінні заряду до 30% подається голосове повідомлення про низький рівень заряду), фірмові сервіси «Навітел.Пробкі» і « Навітел.SMS ».

Ліва панель видає нам інформацію про рух. Покажчик найближчого маневру (жовта стрілка) і відстань для нього, відстань до пункту призначення і очікуваний час прибуття. Справа ми бачимо поточну швидкість, значки нахилу карти і зміни масштабу. Крім цих кнопок, масштаб можна змінювати вже звичним щипком ( «мультитач»). Інформацією головний екран не переповнений, сприйняття карти і маршруту не заважає.

Природно, процес їзди супроводжується голосовими підказками обраним голосом. Підказки видаються вчасно, тобто завчасно до маневру, і вони коректні - наприклад, якщо знаходиться попереду складна розв'язка має кілька з'їздів в одному напрямку, в підказці обов'язково буде зазначено, на який за рахунком з'їзд повертати. Сам голос гучний і чіткий, чи не розчути його неможливо навіть в галасливому салоні. В принципі, можна зовсім не дивитися на екран, повністю довірившись голосу подсказчіци (підказувача). Читав про проблему «заїкання» підказок, у мене такого не спостерігається. Можливо, завдяки досить потужною «залізної» складової.

Про точність позиціонування. Просторових розбіжностей між реальним станом автомашини на дорозі і на екрані практично немає, це, ймовірно, всього лише метр або два. Скролінг карти при русі дуже плавний, вона автоматично повертається по ходу руху.

Якщо в процесі руху по маршруту виникла необхідність куди-небудь заїхати, ми можемо просто відзначити цю точку на карті, після цього стають активними дві кнопки у верхньому ряду - «Заїхати» і «Продовжити».

При натисканні кнопки «Заїхати» маршрут перебудовується з урахуванням ваших вимог. При натисканні «Продовжити» ви знову бачите кінцеву мету вашої подорожі.

До слова, про перестроюванні маршруту. У старих версіях програми при сходженні з прокладеного маршруту вона починала істерії вголос - «Ви збилися з маршруту!», Нині ж, якщо ви звернули не туди, програма просто перебудовує маршрут з урахуванням вашого маневру. Мовчки. А може, і думає щось при цьому про себе - про легковажність свого господаря ...

Ще раз повторюся - зображення карти на дисплеї не захаращене, інформація при погляді на екран сприймається миттєво, що важливо для водія.

Краще тексту і скріншотів процес їзди по маршруту, прокладеному Навітел, продемонструє невелике відео, зняте під час суботньої поїздки до коханої тещі:

Онлайн-сервіс «Навітел.Пробкі»

Корисність даного сервісу складно недооцінити. Багато хто використовує навігаційні програми саме через пробочних сервісів. Принцип дії даного сервісу в Навітел досить простий і надійний - програма через інтернет-з'єднання регулярно скидає на сервер «Навител.Пробки» дані про своє місцезнаходження, час і поточної швидкості. Дані з навігаторів користувачів обробляються, узагальнюються і повертаються до власника у вигляді кольорових міток на карті - зелений, жовтий, помаранчевий (рожевий ?!), червоний. Ступінь агресивності кольору підвищується в залежності від щільності пробки. Трафік для функціонування даного сервісу досить невеликий, особливо враховуючи той факт, що більшість власників Android-смартфонів використовують для мобільного інтернету безлімітні тарифні плани. Данило Жариков, комерційний директор ЗАТ «ЦНТ», стверджує, що з більш ніж півмільйона користувачів програми Навітел більше третини користується онлайн-сервісами, тобто формують потік самої живої інформації про пробки.

Сторонні «пробкові» служби (наприклад, «Яндекс.Пробки») програмою не підтримуються.

Виглядає інформація про пробки на екрані пристрою наступним чином:

запис треків

У будь-який момент можна включити запис треку. Цікаво потім спостерігати треки на карті, що проводяться бузкової лінією. На останньому скріншоті, наприклад, відображений мій шлях з роботи додому (на велосипеді).

Це, до речі кажучи, теж досить важлива функція. Можна, наприклад, замість того, щоб довго і нудно, махаючи руками, пояснювати одному, де саме знаходиться грибне місце, звідки ти приїхав з повними кошиками білих, просто скинути через Bluetooth на його смартфон записаний трек ...

Різне

Можна отримувати інформацію про об'єкти, розташовані на карті, через інтернет. Цей онлайн-сервіс називається «Динамічні POI». Мінімум, що ви отримаєте - це місце розташування і координати будівлі. Максимум - що в будівлі розташовано, актуальні номери телефонів, ціни, розклад сеансів і уявлень та інше. Інформація може бути виведена на окремий екран або просто відображена в нижньому рядку. Для останніх скріншотів - в описі програми було сказано, що таким чином можна отримувати інформацію про АЗС аж до цін на бензин, але ... у мене такого немає. Можливо, ця опція доступна в більших містах. Втім, і число партнерів компанії для розміщення цієї інформації поки дуже невелика. Сервіс «Динамічні POI», звичайно, корисний, але в нинішньому вигляді ніяк не може зрівнятися зі спеціалізованими і до того ж безкоштовними програмами, такими, як «2ГІС».

Є можливість подивитися поточну погоду та прогноз на кілька найближчих днів. Погода береться з сервера Gismeteo .

При бажанні можна проробляти певні маніпуляції з маршрутом - відключити ведення (скинути маршрут), переглянути весь маршрут цілком, переглянути властивості маршруту - проміжні точки та інше. Окремо зупинюся на «Симуляції маршруту». На «швидкості» 40 км / год віртуально, не сходячи з місця, проходиться весь маршрут, як ніби в русі, з усіма голосовими підказками і іншим, можна при цьому навіть відключити GPS. Особливо корисною «Симуляція» буде для початківців водіїв - можна не поспішаючи прокрутити весь маршрут перед поїздкою.

«Нічний» скін програми, покликаний не відволікати увагу водія при водінні в темний час доби, також є. Можна його відключити, як і задати автоматичну зміну в залежності від часу.

Є можливість подивитися статистику використання програми - середню швидкість, загальний час в дорозі, стоянок і іншого. Даний пункт меню чомусь називається «Датчики», розташований в меню «Сторінки» і натрапив я на нього абсолютно випадково, хоча і шукав щось на зразок узагальненої статистики:

Онлайн-сервіс «Навітел.SMS»

Досить цікавий сам по собі і полягає в тому, що ви можете через SMS поділитися своїми поточними координатами. Абонента можна вибрати зі списку контактів вашого смартфона. Я думав, що сервіс безкоштовний, тобто здійснюється за рахунок компанії ЗАТ «ЦНТ», аж ні. SMS передається за цінами відповідно до вашого тарифного плану. Якщо у вашого абонента теж смартфон із запущеною програмою Навітел, то SMS приходить прямо в програму і з неї ж при натисканні кнопки «Відкрити» відкривається місце з надісланими координатами. Досить зручно.

точки

Полягає в тому, що ви можете відзначити будь-яку вподобану точку на карті і обізвати її як завгодно. Як я зрозумів, ви просто створюєте ці точки в найбільш відвідуваних вами місцях або просто в місцях ваших життєвих інтересів. Точки можна редагувати, видаляти і - приємний момент - експортувати і імпортувати, що стане в нагоді при зміні пристрою або перевстановлення програми.

Точки інтересу (POI)

У меню «Пошук», розділі «Найближчі» можна переглянути всі наявні POI і вивести опису їх на екран. Ось як, наприклад, ми знаходимо все найближчі АЗС:

А ось так - найближчі відділення поліції. Відзначимо, що розробники програми крокують в ногу з часом. Ще в попередній версії це були «відділення міліції».

Крім того - корисна функція - POI можна впорядкувати, відставивши для відображення на карті лише потрібні вам, наприклад, тільки АЗС. Робиться це простим дотиком відповідних розділів, включаючи і вимикаючи відображення потрібних POI. Галочка зелена - відображається. Сіра - немає. В результаті отримуємо карту, що не перевантажену значками непотрібних вам POI. На останньому скріншоті показано як, наприклад, виглядає карта, на якій я залишив відображення лише АЗС і барів.

На останньому скріншоті показано як, наприклад, виглядає карта, на якій я залишив відображення лише АЗС і барів

налаштування

Програма Навітел Навігатор відрізняється надзвичайною гнучкістю, її можна налаштувати так, як вам заманеться. Установки піддаються практично будь-які параметри. Щоб уникнути занудності огляду не стану зупинятися на кожній налаштування окремо і детально, просто приведу скріншоти, що демонструють їх. Назва кожної з налаштувань наведено в лівому верхньому кутку кожного скріншота, під значком Навітела.

Особисті враження від програми і висновок

Я користуюся програмою Навітел Навігатор ось уже без малого 2 роки. У мене була можливість порівняти її з аналогами, зокрема, з CityGuide і CoPilot. Особливість порівняння полягає в тому, що я живу в не великому місті Росії, не в Москві і не в Санкт-Петербурзі. І якщо для цих двох міст карти завжди і всіма розробниками робляться однаково ретельно, то на периферії огріхи відразу кидаються в очі (а закордонні програми часто і зовсім не охоплюють нічого, крім столиць Росії). Застаріла дорожня інформація, недостатнє опрацювання карт, не відповідають дійсності POI - все це в тій чи іншій мірі має місце. Однак, краще за всіх в цьому плані зарекомендував себе все-таки Navitel. І файл карт для Росії має розмір, незрівняний з конкурентами, саме через велику кількість інформації. І оновлюються карти своєчасно. Охоплювана ж картами Навітел територія просто безпрецедентна, в найближчих планах компанії вся Європа аж до Франції і Великобританії:

Так, при роботі з попередніми версіями Навітела я зустрічався і з «глюками», і з відвертими збоями в роботі. Був, наприклад, такий поширений «глюк» - програма прокладала маршрут по прямій, через річки-байраки, яри, кладовища та будівлі. Очевидно, програма резонно вважала, що так буде швидше за все. Зазвичай зустрічалося таке на «саморобних» картах, але я зіткнувся з цим на офіційний. Вилікувалося це само собою після установки наступній версії. Дратувало істеричну поведінку програми при сходженні з прокладеного маршруту. Бували й просто вильоти, особливо на HTC HD2, пов'язані з нестачею пам'яті. Влітку працюючий пристрій, покладене на приладову панель автомобіля під вітровим склом, часто перегрівалося під час роботи і аварійно відключалася повністю.

Але з останніми версіями я перерахованих проблем і взагалі будь-яких «глюків» просто не спостерігаю. Хоча хіба що ось це? .. Смартфон із запущеною програмою Навітел, що лежить на місці, поводиться досить забавно - живе самостійним життям. Крутить туди-сюди карту, час від часу переміщується на невеликі відстані в різні боки і повертається назад. Повне враження, що програма за відсутності активних дій господаря розважає себе сама, як може. Але, варто взяти смартфон в руки, як вся самодіяльність припиняється, програма готова до роботи.

Особливе задоволення від використання Навітел Навігатор я отримую під час відпустки, який зазвичай проводжу в теплоходних круїзах по річках Росії. Яке задоволення точно знати, де в цей момент йде теплохід! Вранці дружина, вибираючись на палубу і позіхаючи, традиційно питала - «Ну, і що нам скаже небесна канцелярія?», Я запускав Навітел, зменшував масштаб карти, бачив найближчий населений пункт, назва річки і поточну швидкість судна. Крім того, допомога програми була неоціненна в населених пунктах, не охоплених програмою 2GIS. Наприклад, в Єлабузі, де ми на свій страх і ризик вирушили вивчати місто самостійно, карта Навітела була лише оглядової. Але ми поставили і зберегли точку на карті в тому місці, де нас висадив автобус і куди треба було повернутися через 3 години, і, коли прийшов час повертатися назад, просто проклали маршрут від місця нашого перебування до цієї точки. І впевнено до неї і дійшли, ведені Навітел.

Кілька слів про технічну допомогу - вона однозначно ширше всіх конкурентів. Допомога від представників ЗАТ «ЦНТ» можна отримати за телефонами Call-центрів, через форму запиту по електронній пошті, через офіційний форум Navitel, через відповідний розділ форуму 4PDA (де знаходяться аж троє представників Навітел), а також через твіттер. Не далі як у суботу (вихідний!) Я зіткнувся з проблемою у відображенні списку POI в програмі. Запросив підтримки в першому, що попалося під руку - в твіттері. Представник Навітел вийшов на мене вже через 5 хвилин і без жодних занудних уточнень особистих даних дав мені грамотну консультацію, завдяки якій я впорався з проблемою.

Так чи варто встановлювати цю програму? Однозначно! Це, мабуть, краще на сьогодні навігаційне рішення для російських (і СНД-шних!) Користувачів. Більше половини навігаторів в Росії працюють саме під керуванням Навітел, це величезна цифра. Програма постійно удосконалюється, карти же гідно вважаються одними з кращих, якщо не найкращими. Розпещені столичні користувачі цього, можливо, не оцінять, але в інших містах різниця на користь карт Навітел відчутна.

Резюмуємо. Переваги програми:

  • точні і докладні карти, своєчасно оновлювані;
  • точне позиціонування на місцевості;
  • плавна робота інтерфейсу;
  • ряд корисних фірмових онлайн-сервісів (Пробки, SMS, Динамічні POI);
  • потужна технічна користувачів;
  • наявність 30-денного пробного режиму;
  • навігація по меню здебільшого проста, логічна і зрозуміла.

недоліки:

  • смартфон під час роботи програми несильно, але відчутно нагрівається;
  • іноді програма прокладає не найкоротший маршрут, не враховуючи дворові проїзди;
  • програма не відчиняє системну клавіатуру, пропонуючи тільки не найзручнішу власну.

Корисні посилання:

Корисні посилання:

QR-код Navitel

QR-код Navitel

Завантажити Navitel (посилання для смартфона)

Автор: Іван Мальцев

Так, Navitel має і «ламані» версії, але подумайте - чи варто воно того?
Що ми можемо на ньому бачити, крім самої карти?
Ожевий ?
Хоча хіба що ось це?
Вранці дружина, вибираючись на палубу і позіхаючи, традиційно питала - «Ну, і що нам скаже небесна канцелярія?
Так чи варто встановлювати цю програму?
Гражданский противогаз ГП-7Б
Противогаз ГП-7Б гражданский предназначен для защиты органов дыхания от отравляющих веществ, биологических аэрозолей, от широкого спектра аварийно химически опасных веществ, радиоизотопов

Fallout 4 Противогаз На Карте
Плагины и моды для Fallout 4 - Каталог модов. Мод улучшает частицы от стрельбы, взрывов и огня в Fallout 4. 19 151статья в Убежище. Добавить новую страницу. Противогаз-маска Править. Бриджуэй Траст

Бирка на противогазную сумку образец
Главная » Разное » Бирка на противогазную сумку образец Cincinnati, ohio national institute for occupational safety and health, 1987. В нижней части коробки старенького эталона располагается активированный

Противогазы - Информация о сайте
Противогаз — средство защиты органов дыхания, также бывают противогазы, обеспечивающие защиту зрения и лица. Защитные свойства противогазов различаются по типу защиты: фильтрующие  — от конкретных

Бирка На Противогаз Образец
Бирка на противогаз образец. Сумка с противогазом ставится биркой наружу. На сумки для противогазов, а также на чехлы для перчаток и плащей оп-1м, размером 3х5 см данный размер строго соблюдается, пришивают

О порядке проверок и замене фильтрующих противогазов при регулярном и длительном их применении
Распечатать Вопрос: На сайте компаний, выпускающих противогазы, указывается информация, что фильтрующие противогазы ГП-7 подлежат технической проверке не более 8 раз. А нормативного подтверждения

О ПРОТИВОГАЗЕ Противогаз надевается на голову солдата для
О ПРОТИВОГАЗЕ: Противогаз надевается на голову солдата для устрашения противника и подавления его боевого духа. Сами посудите: сидит противник в окопе, чай мешает ложечкой, никого не трогает. Вдруг сверху

Кто изобрел противогаз? Что повлияло на изобретение противогаза в России
До сих пор не известно, кто изобрел противогаз. Единого мнения по данному вопросу не существует. Их примитивные прототипы применялись еще в Средние века, когда врачи использовали специальные маски с длинными

Конструкция и принцип работы устройства противогаза
Начиная со школьной скамьи, каждый человек хотя бы приблизительно был знаком с противогазом. Аппарат был впервые применен в 1915 году во время боевых действий — тогда один из противников применил химическое

ОМЧС Резерв - Информационно-консультативный центр - Проверка противогазов
В соответствии с Федеральными законами №28-ФЗ «О гражданской обороне» и №68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» все население страны должно