Який рік випуску шин?

Так як ні в одній накладній або іншому документі дата випуску шин не вказується, ні ми, ні наш постачальник не можемо заздалегідь сказати, який рік випуску буде у замовленої Вами гуми. Це можна виявити тільки на складі при відвантаженні. Якщо шина в нормальному товарному вигляді, ніхто до роком випуску навіть не придивляється, так як точно відомо, що проблем з нею не буде. Придивлятися і перевіряти дату випуску треба тільки у шин сірого кольору, а потім вирішувати, купувати їх чи ні, чи, може бути, підібрати щось дорожче, але якісніше.

Не дивлячись на це, ми враховуємо побажання клієнтів і робимо все, що можемо, а саме: вказуємо у вимогах до постачальника мінімально бажаний рік випуску шин, а при відвантаженні на наші склади, перевіряємо виконання цієї умови. У разі, коли постачальник повідомляє про неможливість відвантаження шин відповідно до вимог, ми повідомляємо це клієнтам, як і в випадку, коли нам приходять шини більш старі, ніж запитано покупцем. Тому, замовляючи у нас шини до вимог їх "свіжого року випуску", Ви, можливо, втратите свого часу, так як відразу Вам сказати, чи зможемо ми привезти шини відповідно до них, ми не можемо. Якщо Вас це влаштовує, і Ви не поспішайте, то проблем немає, ми вкажемо в вимогах на відвантаження тільки шини не старіше зазначеного Вами року. Але ще раз нагадуємо, що шини - це не продовольчий товар, і пара років зберігання їм не зашкодить. Причин аварій в яких би значився пункт "старий рік випуску шин" не існує. В аварії потрапляють зовсім з інших причин.

Якщо для Вас важливо якомога швидше купити шини свіжого року випуску, звертайтеся до продавців, які торгують шинами в наявності, можливо тоді Ви відразу зможете вибрати шини влаштовує Вас року випуску, але не дивуйтеся значно більшою ціною.

Можна задатися питанням, а чи не можуть постачальники заздалегідь дізнаватися, якої дати випуску гума зберігається на складі і вносити в комп'ютер, щоб відразу вказувати рік випуску на сайті? Можуть звичайно, але постає питання ускладнення обліку, відвантаження / вивантаження і пов'язані з цим додаткові витрати, які приведуть до подорожчання товару, тому на це ніхто не йде.

Бувають також клієнти, які вимагають збігу навіть тижні випуску одного комплекту шин. На жаль, ця вимога нездійсненно, тому ми не зможемо їм нічим допомогти.

Існує багато водіїв, які з гордістю говорять, що їздять або їздили на шинах, яким вже виповнилося до 10 років з моменту виробництва (як правило, мова йде про зимовому Бріджстоун ). Але пишатися тут нічим - ось як раз при інтенсивній експлуатації шина дійсно старіє під впливом зовнішніх агресивних чинників навколишнього середовища: поєднань вітру, води, реагентів на дорозі і ультрафіолетового випромінювання. Зберігаються ж на складі шини не схильні до подібного впливу.

Є автомобілі, на які шини взагалі більше не випускаються, але, тим не менш, вони все ще успішно експлуатуються, хоча на них періодично встановлюються нові вітчизняні шини виробництва сімдесятих років минулого століття, і абсолютно ніяких проблем не виникає, ні при монтажі, ні при подальшої експлуатації. За зовнішніми ознаками гума виглядає як нова, і, не знаючи її істинної дати виробництва, не можна навіть відрізнити від шин вироблених за останні роки. Якщо шини складировались при правильних умовах зберігання, то не спостерігається ніякої деформації, слідів старіння або наслідків зовнішнього впливу.

Також багато автомобілістів помічають, що шини, вироблені кілька років тому, мають більш хороші експлуатаційні характеристики, наприклад Goodyear Eagle F1 GSD3 , Які зняті з виробництва ще в 2014-му році. Вони до цих пір зустрічаються в продажу, але мають дату випуску 2013-2014 рік. Причому з тими ж параметрами можна купити дешевше нові літні Піреллі або трохи дорожче новий річний Мішлен , Але згадана модель Гудієра має настільки багато шанувальників, що вибирають саме її. Мабуть, ситуація з більш гарною якістю старіших шин пов'язана з тим, що виробники змушені конкурувати між собою, зменшуючи собівартість виробництва гуми, що позначається не найкращим чином на якості готових виробів. Також ні для кого не секрет, що у великих виробників є дослідні лабораторії, які намагаються підігнати реальну тривалість використання більшості виробів під гарантійний термін їх експлуатації, тобто виробнику вигідно, коли шини частіше змінюють, але "не по гарантії".

Сучасні автомобілі обладнані антиблокувальна система гальмування, а багато і системами забезпечення курсової стійкості, тому, навіть якщо на вашому авто встановлена ​​гума різних виробників, нічого страшного не трапиться. Головне, щоб шини були одного типу (шипи, липучка, грязьова або дощова шина з однаковою глибиною протектора і ступенем зносу) і сезону використання, а також відповідала поточним сезону. Навіть якщо вважати, що шини різної дати випуску мають різні характеристики жорсткості та зчіпних властивостей (це припущення не підтверджується жодним виробником або незалежним тестом), то для сучасного авто це не має значення.

Краще витратьте свій час на повторення Правил Дорожнього Руху і вдосконалення водійських навичок, так як по недавно зібраної статистики, тільки 10% водіїв зі стажем здатні успішно скласти іспит ГИБДД.

Удачі на дорогах, ні цвяха, ні жезла!