Все вдало складається: як заробити на міських велосипедах

1. IT-інструменти, які використовуються в проекті Shulz

Олександр Іванов - про те, як складні Велобайк Shulz завойовують своє місце під сонцем

IT-інструменти, які використовуються в проекті Shulz

• Assist
• Jivosite
• Telegram
• Facebook
• Вконтакте

Студенти університету аерокосмічного приладобудування ніколи б не подумали, що прізвисько Шульц, яке вони дали Олександру Іванову, через багато років стане назвою торгової марки унікальних складних велосипедів власної розробки їх талановитого однокурсника. Попрацювавши промисловим альпіністом, програмістом і рекламником, Олександр вирішив, що справа його життя - виробляти зручні і компактні міські велосипеди. Про те, як заробити на складних Велобайк, порталу Biz360.ru розповів засновник бренду Shulz Олександр Іванов.

Досьє

Олександр Іванов, 37 років, підприємець з Санкт-Петербурга, засновник і директор компанії з виробництва складних велосипедів. Закінчив Державний університет аерокосмічного приладобудування (факультет інформаційних систем в економіці). Зараз Shulz - це лінійка з 10 моделей складних велосипедів, два власних магазину в Москві і Петербурзі з прокатом і майстернями по ремонту, а також близько 50 магазинів-партнерів в Росії і за кордоном.

Довга дорога в велобізнес

Олександр Іванов завжди заробляв тим, що йому було цікаво. У студентські роки захоплювався альпінізмом - і підробляв промисловим альпіністом. Закінчивши університет за спеціальністю «інформаційні системи в економіці», деякий час попрацював за фахом - налаштовував системи 1С. Коли це набридло, зайнявся рекламою, відкрив своє рекламне агентство «Скат».

Після цього влаштувався директором з реклами в компанію «КІТ», яка торгує спортивними товарами і побутовою технікою. Олександр запропонував керівництву магазину відкрити велопрокат. «Велопрокат в місті майже не було. Вкладення були мінімальні - велосипеди я взяв під зобов'язання повернути за них гроші через три місяці, тобто в кінці літа, приміщення орендував у самій компанії. Все було по фану, бізнес був абсолютно не прорахований. Я просто робив те, що подобається ».

Гроші за велосипеди вдалося повернути через чотири місяці. Досвід був отриманий, Олександр знову пішов у вільне плавання - і відкрив з партнерами на Гончарній вулиці спортивний магазин «Скатпрокат».

«Магазин довелося закрити - ми розорилися, два моїх приятеля вийшли з бізнесу. Я пішов шукати роботу і влаштувався в компанію Machiavelli Luxury Group - мережу мультибрендових бутиків, що спеціалізується на дорогих італійських марках одягу. Треба було годувати сім'ю, потрібні були гроші. У мене немає такого, що я працюю тільки на себе. Виходить - я роблю, не виходить - йду далі. Для Machiavelli зробили з командою сайт Boutique.ru, продавали товари класу люкс. При цьому я сам ходив з туристичним рюкзаком, в трекінгові черевиках, чим дуже дратував господаря. Я говорив тоді: хто взагалі купує всі ці Бріоні, Сантоні? Але їх купували - і класно! А я цим керував ».

Коли проект успішно розкрутився, Олександр звільнився: «Я пішов робити велосипеди».

Епоха Shulz

«У Росії дуже мало хороших складних велосипедів. Щоб - хоп - склав, і можна з велосипедом і в метро, і в електричку, і на балконі зручно зберігати. Мені хотілося зробити таку модель, яка сподобається людям і яка буде продаватися ».

Хоча спочатку у Олександра був варіант стати представником в Росії однією з марок складних велосипедів. Але наш герой виявився занадто вимогливим: «Мене завжди все не влаштовує в готовому рішенні. Я говорив їм: а мені ось тут ось поміняйте крила, а тут поміняйте ланцюга. А вони відповідають: ми не можемо. Я сказав: «Окей, тоді я свою марку зроблю». Велосипед - це як конструктор Lego - з різних кубиків можна щось скласти, але у кого-то виходить цукерка, у кого-то самі знаєте що ».

Олександр намалював ескізи - і поїхав на виставку в Китай: «Я досить вільно розмовляю англійською. Знайшов партнера, замовив першу партію - 300 велосипедів. Це був 2008-й рік ». Стартові вкладення склали 1,5 млн. Рублів. Відбити їх вдалося через рік. «Так, вхід в бізнес досить дорогий», - погоджується Олександр.

Зараз компанії Олександра Іванова за сезон вдається продати близько 5000 велосипедів. Ще близько 1000 - продаються за кордоном. Виробництво знаходиться в китайському Тяньцзіні. Товар замовляється в листопаді, а потім в розібраному вигляді морем доставляється в Росію та інші країни - Францію, Німеччину, Сінгапур. Щоб знайти європейських партнерів, в 2015 році Олександр Іванов з'їздив на виставку Eurobike в Німеччині, участь в якій обійшлося в 1,7 млн. Рублів.

Бренд був названий ємко і звучно - Shulz (по-російськи вимовляється «Шульц»). «Shulz - це мій нікнейм в інституті. Я подумав: а чому б і ні? Оскільки я вчив англійську - я написав «Sh», а не німецьке «Sch». Всі говорять - ну це ж неправильно, це ж не по-німецьки. Так, але зате вдалося зареєструвати таку торговельну марку, тому що немає нічого схожого. По-німецьки - це просто помилка, а по-англійськи цього слова не існує ». Реєстрація торгової марки по класу велосипедів обійшлася в 40 тисяч рублів.

Зараз в лінійці бренду - 10 моделей велосипедів різних кольорів і конфігурацій. За сезон компанія Shulz продає не тільки 5 тисяч своїх велосипедів, але і близько 1500 велосипедів Strida. «Ми їх офіційні дистриб'ютори, - каже Олександр Іванов. - Strida - велосипед, який в складеному вигляді можна котити поруч собою, він більш мобільний, міський. А Shulz - більш народна модель, склав, в машину завантажив, поїхав на дачі кататися ».

Бізнес складний, але улюблений

Річний роздрібний оборот московського і пітерського магазинів Олександра Іванова - близько 30 млн. Рублів магазину. «Спочатку в Москві у нас був дилер, але за домовленістю з колишніми власниками магазин перейшов в нашу власність, і ми вирішили спробувати продавати самі».

Загальна економічна криза позначилася і на велобізнесі: «З 2014 року купувати стали відсотків на 30 менше, - розповідає підприємець. - Виробництво та продаж велосипедів - бізнес складний. Але улюблений ».

Улюблений настільки, що Олександр Іванов навіть відмовився його продати за 2 млн. Доларів - не так давно надійшло йому таку пропозицію.

«Конкуренти завжди є, і їх стає більше. Просто треба приблизно розуміти, скільки ви можете продати товару. Ось ви, наприклад, печете булочки, і знаєте, що в день купують 50 штук. Якщо ви напекли 100, а продали 50, то відповідно 50 булочок пропаде, ви втратите гроші. Так само і з велосипедами. Іноді не вдається потрапляти в попит, але ми намагаємося прорахувати ».

Щороку на виробництво і покупку нових велосипедів ТОВ «Шульц» бере кредит. «Спочатку в листопаді ми купуємо багато велосипедів, а потім продаємо. Якщо до осені вдасться продати все - залишимося без боргів. Ми просто робимо і продаємо великі - як печемо булочки. Тільки булочки щодня дбають, а ми «печемо» велосипеди раз на рік - дуже сезонний бізнес, непростий ».

Взимку, коли попит і продажі падають, співробітники проекту працюють з передзамовлення, розробляють нові моделі, здійснюють гарантійний ремонт.

Корюшка в честь дня народження

За словами Олександра, у команди проекту є бажання вийти на більш масового покупця, але він побоюється втрати якості. «Ми унікальні тим, що у нас дуже хороші якісні велосипеди, ми надаємо три роки безкоштовного сервісного обслуговування. У двох містах працює команда механіків, яка лагодить великі. Мало зробити хороший продукт - потрібно надати гарантію.

Я б із задоволенням працював з великими мережами, але мене не влаштовує, що вони не перевіряють велосипеди після продажу. Ми кожен велосипед дістаємо з коробки перевіряємо, налаштовуємо, знову пакуємо коробку і відправляємо. Вони перевіряти точно не будуть. Нас це не влаштовує - у нас бізнес з людським обличчям. Їм потрібно відвантажити більше коробок, а нам - продати більше якісних велосипедів ».

«Наш клієнт - не спортсмен (хоча у нас є і просунуті, спортивні моделі), це люди, які просто хочуть покататися по парку або на дачі, взяти велосипед в подорож, це не обов'язково хіпстера, у нас абсолютно різні покупці. Нещодавно ми зробили дві нові моделі - більш компактну модель, яка підійде в тому числі і для підлітків, і «велоджіп» - велосипед з широкими колесами ».

У наступному році компанії виповниться 10 років.«Ми зробимо якусь нову особливу модель.І подумаємо над невеликими подарунками - наприклад, будемо дарувати печеньки кожному покупцеві або класти в коробку в'ялену корюшку ».

Читайте також:

Крути педалі: як один велопрокат став платформою для багатьох бізнес-проектів.
Мені б в небо: як балерина запустила бізнес з випуску льотних костюмів.
«Зліт дозволений!»: Як капітан авіалайнера придумав настільну гру.
biz360