Міжнародні автомобільні перевезення вантажів

  1. Автомобільні перевезення вантажів серед інших видів міжнародних перевезень Сучасна економіка передбачає...
  2. Вартість перевезення вантажу автомобільним транспортом

Автомобільні перевезення вантажів серед інших видів міжнародних перевезень

Сучасна економіка передбачає інтенсивний товаро- і вантажообіг. Причому, оскільки вона ринкова і глобальна, державні кордони, в більшості випадків, особливої ​​перешкоди в цьому не уявляють - теоретично. На практиці, на кордоні можна простояти довго, це знає і будь-який водій, який возив вантаж, і майже кожен, хто регулярно замовляє міжнародні вантажоперевезення.

Частка міжнародних автомобільних перевезень вантажів в загальному вантажообігу досить велика (хоча і схильна до сезонних і кон'юнктурних коливань). Причиною цього то, що інші види транспорту не можуть повністю забезпечити ті переміщення вантажів, які здійснюються автотранспортом. У трубопровідного транспорту своя вузька ніша; морський та річковий транспорт не мають, в більшості випадків, такий розвиненої мережі шляхів сполучення, як у автомобільного транспорту, або вимагають чималої кількості перевантажень на рейс. Залізничний транспорт надто «громіздкий» для великої частини вантажоперевезень, і не має тієї різнобічністю, яку можуть запропонувати вантажні автомобілі. Наприклад, по частині перевезення негабариту автотранспорт сильно виграє, так само як за терміновою доставці режимних вантажів , І по терміновості взагалі. Нарешті, повітряний транспорт надмірно дорогою, і теж не володіє такою високою мірою розвитку інфраструктури, як автомобільний. Тому міжнародні автомобільні перевезення вантажів - це завжди жвава область діяльності, висока конкурентність якої (теж вигідне відміну від інших типів перевезень!) Дозволяє досвідченим учасникам ринку підбирати найбільш вигідні (або економні) варіанти транспортування під свої потреби.

Організація перевезень вантажів автомобільним транспортом

У серії статей на нашому сайті описані деякі (далеко не всі, але найбільш важливі) нюанси замовлення вантажоперевезень - перша з цих статей знаходиться тут . Справа ця не зовсім просте, і якщо братися за нього «на новенького», без досвіду і без професійної допомоги - є ненульова можливість отримати проблеми. Саме тому багато вантажовласники віддають перевагу звертатися до зарекомендували себе транспортно-експедиційним компаніям, спеціалізація яких - міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом (втім, компанії, що забезпечують комплексні перевезення, можуть працювати і з іншими видами транспорту).

Організація перевезень вантажів автомобільним транспортом передбачає знання особливостей роботи контролюючих органів в країні завантаження і країні вивантаження; широку базу надійних перевізників, сукупний транспортний парк яких містить всі різновиди вантажних автомобілів; сумлінне ставлення до роботи, і готовність оперативного реагування на виниклі в процесі вантажоперевезення ситуації в будь-який час доби; адекватний підхід до ціноутворення - як для отримання найбільш вигідної пропозиції від перевізника, так і для приборкання власних апетитів, щоб не відлякати замовника високою націнкою; і багато інших дрібниць, повний перелік яких буде надто великий.

Вартість перевезення вантажу автомобільним транспортом

Як у багатьох інших видах бізнесу, в міжнародних вантажоперевезеннях діє «правило» - коли заходить розмова про гроші, формулювання стають дуже обтічними. Ситуація, коли клієнт безпосередньо замовляє автомобіль у перевізника, і отримує дійсно мінімальну ціну, в якій закладені лише витрати на паливо, амортизацію вантажівки і зарплату водія, - така ситуація в природі зустрічається не частіше, ніж зубр в лісосмузі на території колгоспу «Шлях Ілліча» (зубр - зникаючий вид, мешкає тільки в заповідниках під охороною). У більшості випадків, навіть якщо вантажовідправник звернувся безпосередньо до відомого йому перевізнику, той призначить не ту (реальну) ціну, яку буде називати звертаються до нього, і які мають актуальною ситуацією на ринку вантажоперевезень експедиторам, а іншу (завищену, зрозуміло), знаючи, що нижче навряд чи хто-небудь запропонує все одно. Крім того, експедитор підбирає транспорт, географічно знаходиться максимально близько до точки завантаження, що зменшує витрати на холостий пробіг (за нього теж платить замовник, хто ж ще?), І це його (експедитора) перевага, тому що у нього партнерів-перевізників багато, відповідно великий вибір автомобілів.

Всі ці чинники обумовлюють ту, неймовірну на перший погляд, але часту в реальності ситуацію, що експедитор пропонує ціну за послуги перевезення вантажів автомобільним транспортом дешевше, ніж 90% перевізників. Правда, тут ми говоримо про сумлінному експедитора - який дійсно вміє спілкуватися з партнерами, у якого є велика база перевірених перевізників, ну і якому не лінь особисто шукати найкращий варіант для даних умов перевезення. Не будемо називати конкретних назв, але є не одна, і не дві вельми і вельми іменитих експедиторських компанії, які телефонують нам, «Павіолу», і кажуть «знайдіть нам машинку звідти-то туди-то під такою-то вантаж за таку-то ціну ». Особливою пікантність відрізняються ситуації, коли люди вже пообіцяли автомобіль за цю ціну + їх націнка (чимала, як правило), уклали з відправником договір, і після того, як ми (і, можливо, пара-трійка інших транспортно-експедиторських компаній з потрібного регіону ) скажімо «вибачте, машини немає» ( «нема дурних» в умі), клієнта почнуть пригощати історіями, що ось були 3 машинки, придатних, але одна зламалася, іншу на митниці затримали з вини вантажоодержувача, а на третій водій захворів всерйоз і надовго . Власне, до чого це все розповідається? До того, що вартість перевезення вантажу автомобільним транспортом - величина постійно змінюється, і точно знати, чи не «взув» чи вас ваш перевізник (експедитор) можна тільки в двох випадках: 1. Ви відправляєте вантажі постійно, не лінуйтеся відстежувати динаміку цін на перевезення, і володієте кількома «запасними варіантами» з боку перевізників (тобто фактично, ви такий собі «міні-експедитор» для самого себе); 2. У вас є надійний експедитор, який на ділі багато разів довів, що йому можна довіряти.

На головну сторінку

За нього теж платить замовник, хто ж ще?
Власне, до чого це все розповідається?