Тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом піднімуть на 30%

Тарифи на вантажоперевезення зростуть на 30% / Фото УНІАН

У прес-службі міністерства УНІАН уточнили, що тариф на перевезення кам'яного вугілля зросте в лютому наступного року лише на 10%, а після закінчення опалювального сезону - з квітня - на 18,2%.

«При падінні обсягів перевезень, зростання цін на продукцію для потреб галузі, збільшенні сум боргових зобов'язань через підвищення курсу іноземних валют, пошкодження інфраструктури в зоні АТО, 90% зношеності рухомого складу та необхідності дотувати пасажирські перевезення, така індексація вантажних тарифів хоча б частково стабілізує фінансовий стан української залізниці », - сказано в повідомленні.

Читайте також «Укрзалізниця» повністю припиняє залізничне сполучення з Кримом

У повідомленні наголошується, що за підсумками 2014 року очікується, що залізниці недоотримають понад 4 млрд грн доходів від перевезень, тоді як після підвищення вантажних тарифів в лютому на 30% і з урахуванням перехресного субсидування соціальних пасажирських перевезень за рахунок прибутку від вантажних, рентабельність перевезень в 2015 році очікується на рівні 14%.

«Вантажовідправники попередньо були ознайомлені з необхідністю підвищити залізничні тарифи як мінімум на зазначений відсоток. Адже з урахуванням вимог ринку, відповідно до порядку перегляду тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом, індексація повинна складати 191% », - відзначили в прес-службі.

Відповідний текст проекту наказу Мінінфраструктури «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України та пов'язані з ними послуги» опублікований на офіційному сайті міністерства.

Також повідомляється, що Мінінфраструктури виступає за поділ ж / д тарифу на соціальний і ринковий компоненти і скасування перехресного субсидування.

"Над зміною структури формування залізничного тарифу вже розпочато роботу з експертним середовищем", - наголошується в повідомленні.

Як повідомляв УНІАН, раніше заступник міністра інфраструктури Володимир Омелян повідомив, що міністерство прийняло рішення підвищити тарифи на вантажні перевезення залізничним транспортом, однак не уточнив відсоток зростання тарифу.

У листопаді Державна адміністрація залізничного транспорту України ( "Укрзалізниця") повідомила про те, що на виконання доручення Кабінету міністрів готує проект нормативного акта про підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення на 30% з 1 лютого 2015 року.

У липні цього року "Укрзалізниця" підвищила тарифи на вантажоперевезення по Україні на 12,5% по відношенню до 2013 року.

Довідка УНІАН. Тарифи на перевезення вантажів в межах України є державно регульованими і встановлюються Мінінфраструктури за погодженням з Мінекономрозвитку та Мінфіном.

Збитки «Укрзалізниці» від пасажирських перевезень з 2008 по 2013 роки склали 33,5 млрд грн. В умовах жорстко регульованих тарифів на перевезення і відсутності державних дотацій до рівня нульової рентабельності, залізні дороги України традиційно покривають їх самостійно шляхом перехресного субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних.

Вартість проїзду українськими залізницями є найнижчою серед країн СНД.

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter