РЕЧІ В ШЛЯХИ "Питання та відповіді про все." - Антон Кротов відповідає на Ваші питання на сайті АВП.

"Відповіді на питання про все"

РЕЧІ В ШЛЯХИ

* Що ти береш з собою?
* Який одягом і взуттям ти користуєшся?
* А зброю для самооборони?
* Скільки потрібно брати з собою грошей?
* Зберігати гроші краще на картці?
* Добре (етично) чи подорожувати без грошей?
* Їду з собою берете?
* Карта обов'язкове?
* Часто при голосуванні використовуєте таблички?
* Возите ви з собою відеокамеру?
* Що собою являє "злодійської" рюкзак?
* А де можна замовити комбез?
* Автостопщики завжди їздять в комбез?
* Якщо автостопщик без форми, то як відрізнити його на трасі?
* Де купити рюкзак, спальник, намет, примус і т.д.?
* Де знайти адреси для вписки?
* Як розробити найшвидший маршрут з Новосибірська до Києва?
* Чи можна по дорозі підробляти гроші?
* Скільки грошей ти витрачаєш? На що саме?
* Найдорожче і найдешевше подорож
* Як заробляють гроші твої друзі, які подорожують роками?

* Що ти береш з собою?
З найбільш універсально корисних в дорозі речей слід назвати мізки і рюкзак. Особисто я, взагалі кажучи, барахольщик, і з кожним роком завжди ношу з собою все більше речей: великий кухоль або замінює її казанок, досить багато географічних карт, свої книги та інші документи, паспорт (з 1992 р), фотоапарат (з 1994), спальник (з 1995), іноді намет (з 1996), запасний одяг, кип'ятильник, ложку, "торпеду" (прозору пластикову пляшку) - для води в жарку пору або для крупи в холодний період року ... Виходить так, що за десять років моїх поїздок вага мого барахла все збільшується. У подорож до Африки і в Азію я регулярно тягав з собою 15-18 кг речей. Більше - вже незручно.

(Коли ж я їжджу на фестивалі, вантажу ще більше, 40-75 кг, в основному це книги на продаж. На щастя, такі вантажі я вожу НЕ автостопом, а залізниці рейсовим транспортом.

* Який одягом і взуттям ти користуєшся?
Звичайна проста одяг, в який я і в місті ходжу. Звичайні чорні черевики з магазину "Спецодяг" ( "Схід-сервіс"), в них я і в Москві, і на трасі, і в Африці. Черевик мені вистачає приблизно на 200 днів безперервної шкарпетки. Чергова пара нових черевиків, куплена мною в «Спецодяг» на початку 2010 року, обійшлася мені в 233 рубля, хоча там і були деякі моделі в два рази дорожче.

Автостопного комбінезона у мене немає, їжджу, так би мовити, "по громадянці". Був колись в 1997 році комбез, але тепер уже багато років їжджу без оного. Хоча на трасі намагаюся одягатися яскраво - в жовту або помаранчеву куртку.

Краватки і піджачного костюма у мене теж немає. Головне, щоб зручно було.

І дешево. Поки ні разу в житті я не витратив більше 600 рублів ні на один предмет свого одягу (станом на січень 2010 року).

* А зброю для самооборони?

Ніколи. Воно й не потрібно. Краща зброя - правильна поведінка. Живіть добре, і ніякі газові балончики, пістолети, автомати Калашникова та ін. Вам не знадобляться.
* Скільки потрібно брати з собою грошей?

Ваші витрати в подорожі дорівнюватимуть вашим витратам будинку. Якщо в побутовому житті ви витрачаєте, наприклад, 200 руб. в день, то так само ви будете витрачати і в поїздці (поки гроші не закінчаться). Людина, яка звикла до іншого рівня комфорту, і витрачає будинку 100 дол. В день, витратить стільки ж і в дорозі (це - майже незалежно від країни, де відбувається подорож, і від пори року). У нас в Африці йшло в першу поїздку (1999 рік) приблизно по 70 дол. На місяць на людину, включаючи візи і все інше; в другу поїздку (2000) - по 100 дол .; в третьому африканському подорожі (2003) у мене відлітав вже по 250 доларів на місяць - стільки ж, як правило, я витрачав і вдома в Росії. У 2010 році мої витрати в дорозі ще підросли - порівнюйте з тим, скільки у вас йде будинку.

Зазвичай людина виїжджає з дому з певною сумою грошей, в процесі поїздки її витрачає і під кінець переходить в безгрошовий режим. Не треба цього боятися і повільно розтягувати момент настання "години Х"; не треба і берегти заначку-НЗ. Коли всі ваші гроші перейдуть на підтримку економіки навколишнього світу (ви їх витратите, або їх вкрадуть) і у вас не залишиться нічого, - ви несподівано для себе опинитеся в повністю комуністичному суспільстві. Те, що ви так довго старанно купували, вам буде діставатися даром, абсолютно незнайомі люди будуть дарувати вам гроші і їжу, без вашої на те прохання.

Коли ж ви повернетеся додому, пам'ятайте доброту незнайомих людей і рясність навколишнього світу, і допомагайте в міру сил тим, хто і зараз в дорозі, і тим, хто не має грошей, щоб і вони відчували рясність світу і всесвітнє братство людей.

* Зберігати гроші краще на картці?

Якщо ваша подорож невелика (наприклад, ви їдете на Байкал, або, скажімо, в Єгипет), то готівкові гроші зручніше (якщо вони у вас є). Як в Росії, так і за кордоном по кредитці працюють тільки найдорожчі магазини. А найпростіші, дешеві, смачні речі ніде не продаються "за кредитки" - тільки за гроші. У багатьох країнах, типу Узбекистану, Судану, Лівії, Ефіопії, Конго-Заїру, Анголи кредитки взагалі не приносять користі. Спробуйте купити що-небудь на кредитку на Ошском базарі ...

А ось в багатих країнах, типу країн Західної Європи чи Південної Африки, де їжу купують в супермаркетах, картки дуже зручні, так як при покупці гроші автоматично переводяться і ніяка комісія не стягується.

Так що в бідних і середніх країнах, а також в коротких подорожах по одній країні, включаючи нашу, краще мати готівку; а ось якщо ви багато місяців катаєтеся по купі різних країн, серед яких є і багаті, то картка може і стати в нагоді. Більш того, в сучасному світі (2010) багато товарів, авіаквитки та інше можна купити задешево по Інтернету, але для цього потрібно мати пристойну картку. Так що для таких покупок мати картку дуже бажано (на крайній випадок підійде друг / подруга з такою карткою). Деякі банки часом в рекламних цілях видають кредитки безкоштовно; скористайтеся цей можливістю.

У деяких посольствах і на кордонах картка, навіть порожня, може служити еквівалентом "показних грошей" - деякі багаті країни очікують прийняти у себе в гостях тільки заможного туриста, і кредитка допомагає прикинутися ім. Можна мати навіть кілька кредиток одночасно, різних банків. Головне - не зберігати на них занадто багато грошей - не давайте банкірам влади над своїм майном!

* Добре (етично) чи подорожувати без грошей?

Спеціально виїжджати з дому без грошей, залишаючи кошти вдома, сподіваючись, що водії або попутники нагодують, одягнуть і спонсорують - звичайно ж, недобре. Коли я покидаю Москву і вирушаю в далеку дорогу, то зазвичай беру з собою всі наявні на даний момент гроші, або більшу їх частину.

Інша справа, якщо людина опинилася без грошей в процесі подорожі: буває, що гроші втратилися (наприклад, викрадені ментами), або просто скінчилися. У ХХ столітті це нерідко відбувалося, про що знають читачі моїх різноманітних книг. Коли ми їхали з Магадана в 1996 році, з Індії в 1998 році, з Судану в 1999 році, так воно і було - гроші закінчувалися. Але це не привід для паніки: продовжувати подорож, і повертатися назад в Москву, можна і з порожнім гаманцем. Нічого від цього не змінюється, хіба що починають дуже багато дарувати їжі, якщо ви проговорився про свою безгрошової. Так що краще про свою безгрошової не говорити, щоб оточуючі не подумали, що у вас якісь проблеми, і не побігли всі разом в міліцію, в посольство або ще куди вирішувати вашу проблему за вас.

У далекі часи 1990-х, проте, майже не були поширені Інтернет, мобільний зв'язок, швидкі міжнародні грошові перекази та інші сучасні явища. Зараз вже XXI століття, і ми живемо в іншій країні - в багатій і цивільної Росії 2010-х. Один місяць будь-якого продуктивної праці в Москві приносить грошей на півроку невимушених подорожей країнами другого та третього світу (а то й буржуйствовать особливо). Звичайно, комфортніше гроші мати, і навіть якщо вони несподівано втратилися, вкрадені або скінчилися, зараз можна написати Емайл або зателефонувати додому, щоб хтось із друзів вислав грошей в борг. Це набагато простіше, ніж продавати завалялися в рюкзаках металеві монети, зимові рукавиці і радянські листівки на далеких азійських ринках. Винятком є ​​ще залишилися глухі країни типу Судану, де немає міжнародних грошових переказів: там можна і без грошей, якщо скінчилися раптом - продовжуємо без них.

Отже, зараз, в XXI столітті, якщо російський мандрівник довго і старанно подорожує, рекламуючи всім свою безгрошовість, то це не добре, щонайменше дивно. Якщо у нас немає грошей, або нам шкода їх витрачати, або нам лінь працювати в Росії, або незручно брати в борг, або ми у всіх уже все позичили і не віддали, або ми так звикли жити невідповідно до своїх достатків, чому будь-які гроші закінчуються, не встигнувши початися - не потрібно говорити про це на кожному перехресті, всім водіям і торговцям. Це псує ваш імідж, і ганьбить Росію на додаток до того. Рекламувати потрібно свої достоїнства, а не недоліки.

«Я нещасний мандрівник, у мене рік тому вкрали всі гроші (або я їх проїв), дайте мені 1 фрукт» - НЕПРАВИЛЬНО. «Я щасливий мандрівник, я цілий рік подорожую навколо світу, подаруйте 1 фрукт» - краще так.

Пошуком спонсорів, великих або дрібних, займаються багато шановані люди. Просити підвезти безкоштовно, або отримати в подарунок овоч на базарі, або попроситися даром в який-небудь музей чи національний парк - це можна, нічого в цьому страшного або гріховного немає. Люди пригощають нас, підвозять, кличуть у гості, дарують нам різні предмети одягу, спорядження і навіть гроші, при цьому їм приємно зробити добру справу - обдарувати приємного їм людини. Самі, перебуваючи вдома, при засобах, не скупіться і теж робіть добрі справи, обдаровує інших хороших людей, одним словом - поступайте з іншими людьми так само добре.

* Їду з собою берете?

Досить нерозумно буде виглядати людина, що відправляється в подорож на 2-3 місяці або навіть на рік з повним запасом продуктів, куплених будинку. Полярні мандрівники зазвичай тягають з собою по 100-200 кг вантажу, знаючи, що шлях їх лежить по ненаселённой місцевості Арктики або Антарктики і поповнитися буде ніде. Що ж стосується автостопщика, який подорожує по місцях населених, - вам навряд чи сподобається тягати з собою більше припасів, ніж потрібно на день. Торпеда з крупою, трохи цукру, шматок хліба - ось і всі запаси, які можна швидко використовувати, швидко і поповнити.

Якщо у вас є гроші, ви помітите, що в різних регіонах країни і світу існують різні види дешевої їжі. Десь дуже дешеві кавуни, десь хліб, десь банани на ринку, десь - батони і молоко під вечір в супермаркетах ... Якщо ви готуєте самі, вам не будуть потрібні харчевні. 100 грамів будь-якої крупи на людину досить, щоб зварити їжу і поїсти. Більш того, їжу їдять у всіх оселях і в гостях. Їжею в світі так часто пригощають, що проблема зазвичай в іншому - як би це все з'їсти?

* Карта обов'язкове?

Географічна карта дуже корисна і зручна, але не обов'язкова. Обов'язкові тільки мізки.
* Часто при голосуванні використовуєте таблички?

Вельми рідко. Зазвичай автостопщики голосують рукою, а вже коли водій зупиняється - повідомляють йому свій пункт призначення. Хоча, відомо, що в Європі багато голосують саме табличками, привертаючи увагу водіїв назвою їх рідного населеного пункту.

У теплих країнах, де велика частина людей не вміє читати навіть на своїй рідній мові, таблички не особливо потрібні. Особливо, дивно було б голосувати табличкою де-небудь в Буркіна-Фасо, де лише 18% дорослих знають, що таке букви. У таких країнах ваше біле обличчя привертає водіїв краще і ефективніше, ніж табличка.

* Возите ви з собою відеокамеру?

Поки що серед членів АВП трохи людей, хто б носив у далекі подорожі відеокамеру. Тут багато технічних проблем: її потрібно десь заряджати, потрібно її берегти від води, від ударів, від злодіїв і від ментів; непогано також вміти пристойно знімати.

Але найважливіше, що потрібно потім добре змонтувати всі ці матеріали. Валерій Шанін в своїй кругосветке три роки проїздив з відеокамерою і зняв безліч годин відеоплівки. Дивитися ці нескінченні чорнові записи поспіль, однак, було досить нудно. Минуло ще довгих сім років, перш ніж Валера вибрався-таки змонтувати свій фільм «За 280 доларів навколо світу» - в ньому виявилося близько сорока серій! Бажаючі можуть познайомитися з ним в Інтернеті. Також, з моїх друзів, - Григорій Кубатьян знімає нерідко свої подорожі. Непогані фільми я зустрічав ще у кількох людей. Так, думаю, в найближче десятиліття автостопних фільмів буде все більше - апаратура дешевшає, а замість запису копій на касетах можна просто викласти підсумок в Інтернеті.

* Що собою являє "злодійської" рюкзак?

А.Воров є дизайнером і виробником деяких предметів спорядження. Найпопулярнішим його твором є рюкзак оригінальної конструкції. Він невеликий, з фронтальним завантаженням, при їзді поміщається на коліна; буває в двох варіантах - "штурмовик" (обсяг близько 30 літрів) і "експедіціоннік" (трохи більше). Вони досить міцні і надійні; сотні автостопщиков ходять і їздять з ними. Виготовляє рюкзаки безпосередньо А.Воров; через велику популярність вироби спостерігається велика черга замовлень. У магазинах ці рюкзаки не продаються. У Москву рюкзаки завозить Тетяна Яшнікова (Козирєва), до неї за виробами і звертайтеся.

На відміну від рюкзаків - фірмові ПЛАСовскіе комбінезони стороннім особам не виготовляються і напрокат не видаються, вони виключно внутрішньоклубні.

* А де можна замовити комбез?

У кількох великих містах Росії існують люди, що займаються пошиттям різних комбінезонів. Дизайн їх різний. Але всі вони виготовляються індивідуально, по домовленості з пошівщіком; якогось загального дизайну немає; не спостерігається і масового виробництва комбінезонів.

У нас в АВП з приводу комбез повна свобода: більшість з нас їздять в звичайному одязі; деякі люди мають комбез, пошиті різними людьми, різного кольору, в різному стилі. Масового виробництва і навіть стандарту на АВПшние комбез немає.

Людині, яка бажає мати комбез, слід потурбуватися цим заздалегідь. Познайомитися з людьми, які вже мають комбез; дізнатися переваги і недоліки даної моделі; дізнатися, хто пошив цей агрегат, спробувати знайти цю людину і замовити схожий. Люди, що займаються пошиттям, зазвичай вельми зайняті; матеріалу на ваш комбез зазвичай у них немає; тому готуйте сани влітку, а комбез - взимку.

* Автостопщики завжди їздять в комбез?

Далеко не завжди. Комбінезон об'єктивно підвищує швидкість пересування, особливо вночі. Тому спортивні автостопщики, з ПЛАС та інших подібних клубів, зазвичай квапляться люди, які п'ять днів на тиждень працюють, а в решту вихідні хочуть покататися по повній програмі, - вони зазвичай мають комбез і часто їздять в ньому.

А ось неквапливі і неспортивні автостопщики, наприклад з "Школи автостопа" В.Шаніна, їздять без комбез. Швидкість таких громадян наочно показав так званий 2-й чемпіонат Росії по автостопу, коли представники ПЛАС проїхали дистанцію в 3000 км за 2-3 доби ходового часу, а всі інші, включаючи самого Шаніна, взагалі не дісталися до мети більше ніж за тиждень відпущеного на це часу. Втім, відсутність комбезі не завадило В.Шаніну вже двадцять років здійснювати великі подорожі.

Представники АВП займають в цьому розкладі двоїсте становище. Одні з нас мають комбез і їздять у ньому, і навіть беруть участь в гонках, організованих питерцами; інші ж не мають, і на гонки не їздять, вважаючи за краще далекі неквапливі експедиції. У мене колись (в 1997 р) теж був комбез, але пізніше він постраждав в дієти аварії, і був згодом проданий. З тих пір у мене немає спец. "Автостопного" комбезі, але є жовті куртки, часто їжджу в них.

* Якщо автостопщик без форми, то як відрізнити його на трасі від
інших голосуючих?

Зазвичай автостопщик має рюкзак; місцеві жителі частіше їздять з сумками. Автостопщик частіше стоїть на зручній позиції, поза населеними пунктами; місцеві жителі тяжіють до своїх селах і до автобусних зупинок. Іноді також на одязі автостопщика є світловідбиваючі смуги, але це не обов'язково.


* Де купити рюкзак, спальник, намет, примус і т.д.?

У магазинах туристського спорядження . Їх безліч! Запитайте будь-якого туриста або автостопщика, вам підкажуть. Знайти адреси можна в Інтернеті, або на сайті АВП, або в газеті "Вільний вітер".

У Москві можна порекомендуваті: з недорогих - магазин "Бивак" (м.Таганская, ул.Александра Солженіцина - колишня Бол.Коммуністіческая - будинок 17, вхід з двору). З дорогих і фірмових - "Альпіндустрія" (м.Ізмайловскій парк), "Баск" (м.Ріжская). Найбільший вибір - на ринку спорядження "Екстрім" на вулиці Мельникова - маршрутка від метро "Річковий вокзал" та 300 метрів від мого будинку. Там представлено близько 200 фірм на трьох поверхах здорового павільйону, асортимент величезний, ціни - будь-які.

У Санкт-Петербурзі відомі магазини фірм "Терра" і "Спорядження". Жителям інших міст найкраще поїхати в Москву або в Пітер і купити тут, це дешевше, заодно і досвід ваш збільшиться.

Якщо у вас ніколи не було предмета спорядження, який ви хочете купити - візьміть з собою знаючої людини, щоб він порадив, що краще взяти. І ніколи не беріть з собою в далеку дорогу новий, невипробувані в коротких шляхах предмет - краще старий, але випробуваний, ніж новий, але з незнайомими властивостями. Будьте обережні з новими, маловідомими виробниками, спокушають дешевизною або, навпаки, дорожнечею. І черевики, і рюкзак потрібно брати в похід уже випробуваними.

* Де знайти адреси для вписки?

Готових адрес у всіх містах я вам не дам - ​​шукайте самі. Пользуйтесьсоветамі, даними в книзі "Практика вільних подорожей" : Вивчайте тусовки, монастирі, Турклуби, гуртожитки ... Також пам'ятайте, що є заводи, котельні, пожежні частини, релігійні заклади, зборів за інтересами ... Дружіть з іншими мандрівниками і обмінюйтеся адресами з ними. Самі частіше кличте в гості інших людей, запрошуйте до себе іногородніх, обмінюйтеся адресами на фестивалях, "Ельба" (автостопних збіговиськах), на концертах ... Впишіть у себе вдома, для початку, ну чоловік сто (не обов'язково відразу, можна по декілька чоловік і в різні дні), візьміть у них адреси і потім пріедте до них самі. Зайдіть на сайти www.hospitalityclub.org и www .couchsurfing .org і вступите у всесвітню систему обміну вписку. Знайдіть на нашому сайті www.avp.travel.ru гостьову книгу , Повідомте про себе: я, такий-то, з міста Н., шукаю вписку в місті М. в таких-то числах такого-то місяця; знайдіть Вконтакте групу «АВП» и напишіть в неї теж (а так само у нас в "група-друзях" знайдіть групи автостопщиков в потрібному Вам місті!); в живому журналі теж є спільноти, присвячені вписку ; є теми на форумі ; наберіть "шукаю вписку" в пошуковій системі! ... Озаботьтесь цим заздалегідь. У сучасний вік Інтернету це зробити все простіше!

Самі опинившись в гостях, ведіть себе на вписки добре, не будіть ночами господарів, приносите продукти і готуйте їжу, мийте посуд і підлоги, в результаті вас любитимуть і рекомендувати на інші вписки.

І навпаки, якщо, наприклад, ви припре до мене без попередньої домовленості, опівночі, розбудіть мене та інших осіб, вранці встанете шумно і знову розбудіть всіх, з'їсте все, що знайдете на кухні, і залишите після себе залитий чаєм стіл і недоспущенний унітаз , - то, зрозуміло, я остерігся давати вам адреси інших хороших людей!

До речі, я не люблю гостей, що приходять до мене вранці або вдень без попередньої точної на те домовленості. Я можу спати або займатися своїми справами. Обов'язково попередньо зателефонувати і обговорити час приходу! Мій телефон (495) 457-89-49, стільниковий (903) 500-98-50 (телефонуйте, на смски не відповідаю). Дзвонити, і приходити, краще у вечірній час, з 19.00 до 22.00 за московським часом.

* Як розробити найшвидший маршрут, наприклад, з Новосибірська
у Київ?

Вибирайте маршрут, що проходить по жвавих магістральних дорогах, навіть
якщо він виявиться трохи довше прямій лінії, накресленої на карті. з
Новосибірська до Києва, так само як з Пітера в Казань, з Мінська в Волгоград і
т.п., швидше за все їхати через Москву. Віддавайте перевагу траси,
позначені літерами "М" (магістральні всеросійського значення); по
трасах «не-М" намагайтеся їздити поменше. А ще краще -
проконсультуйтеся перед виїздом з досвідченими автостопщикам.
# Почитайте «Вільну Енциклопедію АВП»! #

* Чи можна по дорозі підробляти гроші?

Так, якщо у вас в запасі необмежену кількість часу. Багато людей, знайомі мені особисто, подорожують автостопом по різних містах і навіть країнах, застряє в деяких місцях на місяці і навіть роки, заробляють гроші різними способами, а потім повертаються додому або продовжують шлях. Але строго кажучи, це не є заробітки в дорозі. Людина тимчасово (на день, місяць, рік) припиняє подорожувати і перетворюється в осілого людини, наприклад, в програміста, вантажника, туристичного гіда або рознощика рекламних листівок, заробляє гроші і потім знову перетворюється в мандрівника. Багато моїх друзів влаштовувалися: туристськими гідами (для росіян) в Таїланді; підробляли в Індії в якості акторів в бомбейському кінематографі; збирали ківі та інші фрукти в Новій Зеландії; виконували всякі різні роботи в Австралії і США; займалися відеозйомкою в Йорданії; викладали англійську мову, офіціанти, торгували, і інше. Всі ці заняття вимагають, як правило, затримки на кілька тижнів, або місяців, в одній місцевості. Був потрібен для цього, як правило, і роботодавець, що незручно.

Деякі пишуть статті в російські або зарубіжні ЗМІ (і відправляють їх по інтернету). Деякі продають фотографії - електронні, викладаючи їх в різні фотобанки. З кожним роком таких працівників буде все більше - ноутбуки все легшає, інтернет дешевшає, а гроші отримувати можна по картці - їх теж все більше. Зручно тим, що не потрібно затримуватися надовго в одному місці і шукати роботодавця в пунктах призначення.

Рідкісні мудрі люди навчилися заробляти гроші, не припиняючи при цьому подорожувати, і не застосовуючи роботодавця. Приклад такого мандрівника - петербурзький художник-велосипедист В.Кетов. Чи не автостопом - на велосипеді він, стартувавши з Ленінграда в 1991 році, об'їхав по узбережжю Європи, Африки, Азії і обидві Америки і повернувся в Санкт-Петербург десять років по тому, побувавши приблизно в 80 країнах. Заробляв він на візи і на життя ремеслом портретиста, малюючи людей в портових містах.

Або ще приклад. У квітні 1999 року ми зустріли цікаву людину в місті Атбара (Судан). Людина (звали його Ізмаїл) подорожував країнами Півдня вже 20 років! В молодості він відправився на велосипеді з Франції (де зародився) в Індію, та так і не повернувся додому! Давно втративши велосипед, вивчивши 5 мов, змінивши 8 паспортів, він їздив навколо всієї земної кулі усіма способами, і в основному на попутному транспорті. Заробляв собі на життя він спершу всіляко, то будівельником, то рибалкою, то водієм ... 4 роки тому йому з'явився якийсь мудрий чоловік і сказав припинити це. Пиши на рисі! І він став заробляти так: пише мікроскопічні написи на зернятках рису і продає це. Ось це і є приклад універсальної роботи.

Третій же старий, з Хабаровська, з великою сивою бородою, з'явився у мене на вписки в кінці 2009 року. Він - відомий настроювач піаніно, роялів та інших агрегатів. У кожному великому місті Росії і Європи він знаходить собі вписку і підробіток своїм ремеслом налагоджувальника.

Музикант, художник і рукодільники завжди зможе знайти собі універсальну роботу і заробляти в усіх країнах, незалежно від наявності роботодавця. Але ця робота індивідуальна у кожного. Людина, яка знайде собі універсальну роботу, зможе чесно подорожувати хоч все життя по всіх країнах світу. Універсальна робота - важлива річ, але придумати, освоїти і полюбити таку - велике мистецтво.

Поки (якщо) ж ви не знайшли собі таку роботу - заробіть будинку і візьміть з собою гроші, щоб не бути тягарем в дорозі для своїх попутників і для оточуючих людей. І подбайте про те, щоб удома (в Москві або в іншому місті) була людина або люди (ваші друзі, батьки, діти, колеги та ін.) Залишалися люди, здатні в крайньому випадку позичити вам грошей і надіслати їх. Особливо це важливо, якщо ви їдете в далекі закордонні країни: іноді такі екстрені ситуації бувають. Готуйтеся заздалегідь до них.

* Скільки грошей ти витрачаєш? На що саме?

Можу навести точний звіт за рік (вірніше, за період з 20 лютого 2009 по 19 лютого 2010 року включно). У цей рік я був в Росії і країнах СНД, в далекі країни не виїжджав. 101 день я прожив в Москві (і ближньому Підмосков'ї), 264 дня витратив на подорожі.

Підприємства харчової промисловості та торговці їжею, отримали від мене 29.840 рублів - по 81 руб 75 копійок в день. Купував їжу я всюди, від Калінінграда до Південно-Сахалінська, різну, від вівсянки до ікри; це трохи менше 2500 рублів (80 доларів) на місяць. Виробники і продавці газет отримали від мене 1570 рублів. Любов до комп'ютера та інтернета обійшлася мені в 7440 рублів (620 рублів на місяць), що включає інтернет вдома і відвідування інтернет-кафе в різних містах країни. На фотографії я витратив 3371 рубль, надрукував близько 900 знімків. На стільниковий зв'язок в Росії у мене пішло аж 4718 рублів (рекордна річна сума за все моє життя), на міський телефон - 3657 рублів. Житло мені обійшлося в 33.837 рублів, з них половина - 17.162 рубля - це збитки від проекту "ДОМ ДЛЯ ВСІХ" (різниця між вартістю Будинків у Владивостоці і Архангельську і зібраними на них пожертвами); друга половина - московська квартплата. На спорядження та одяг я витратив 3913 рублів на рік, включаючи дві пари черевиків "Крафт" (одні за 450, інші за 238 рублів) і одні нові джинси (400 руб). Перепало від мене і банкірам -вони сперли в мене в вигляді комісій цілих 445 рублів.

Російські стоматологи отримали від мене 4164 рубля за два походи до них, а я позбувся зуба. А виробники медикаментів менше процвелі - я купив собі аптечних товарів за все на 71 рубль (пластир і йод). Музейним співробітникам від мене перепало 355 рублів, а банщик - 235 рублів (два походу в лазні на острові Бревеннік). В інший час я мився будинку і на вписку.

Вільний мандрівник може обійтися як великими, так і значно меншими сумами.

* Найдорожче і найдешевше подорож ?

Семимісячне подорож через всю Африку в 2000-01 році обійшлося мені приблизно в $ 800, плюс стільки ж коштував мій «примусовий» ульот з Анголи. Приблизно стільки ж ($ 1600.) коштувала Третя Африканська експедиція з ульот з Ефіопії. Подорож по Індонезії і до папуасів коштувало, також, близько 1600 дол., З яких більша частина була витрачена на переліт. Наземні ж подорожі, без польотів, були набагато дешевше - тримісячне подорож в Судан і назад коштувало близько $ 350, поїздка в Магадан і назад (76 днів) - $ 400 на двох, подорожі по Центральній частині Росії я проводив з набагато меншими сумами грошей ($ 10 -100), а бувало й взагалі без них.

* Як заробляють гроші твої друзі, які подорожують роками?

Деякі працюють вдома, в Росії, і подорожують в час, що залишився. Росія - багата країна, два місяці праці в Москві окуплять майже будь-яка подорож. Програмісти, промислові альпіністи, кур'єри, самостійні продавці, журналісти і письменники, укладачі путівників, фотографи, перекладачі та багато інших добувають гроші в Росії і вивозять до зовнішнього світу. Туристичні гіди, обслуговуючи наших вагітних співвітчизників в Таїланді, Хургаді і Гоа, часом везуть гроші, навпаки, в Росію. В принципі, можна ж займатися будь-якою справою, аби воно вам подобалося. Бажано при цьому відсутність начальника, тобто працювати самому на себе. Інакше при від'їзді в кожне подорож доведеться питати дозволу у кого-небудь. Але є люди, які сидять на звичайних роботах, і які подорожують у відпустку, під час канікул або в перерві між звільненням з однієї роботи і пристроєм на іншу. Взагалі, серед мандрівників зустрічаються будь-які професії - можна бути і гендиректором фірми, і пенсіонером, і рознощиком листівок.
* РЕЧІ В ШЛЯХИ * НЕБАЖАНИЙ ПОДІЇ * ПИТАННЯ ТЕХНІКИ * КРАЇНИ І НАРОДИ * автостопні КЛУБИ * Вписку. ДОМА АВП * СПРАВИ РІЗНІ *


Задавайте свої питання - сюди .
Ви читаєте ці відповіді на сайті АВП. версія 25.04.10
Якщо хочете замовити це в вигляді книги, то звертайтеся в розділ "Корисна література" .