Блокада Азовського моря могла бути задумана Кремлем ще в 2003 році
Фото з відкритих джерел
Поки на відомому київському заводі клепають плоскодонні катери, здатні зупинити ворога хіба що в степах України, росіяни практично захопили більшу частину акваторії Азовського моря. У більш зрілої частини населення нашої країни ці дії відразу воскресили старий радянський фільм "Пірати ХХ століття" і крилаті фрази з нього.
Може, звичайно, все виглядає не так видовищно, але за останні місяці російські бойові кораблі і прикордонні катери провели кілька десятків затримань суден, які йшли в порти Маріуполя і Бердянська, причому частина цих "гоп-стопів" пройшла в безпосередній близькості від нашої берегової лінії . Деякі судновласники втратили десятки тисяч доларів в результаті цього "гостинності", але сама сума тут не грає ключового значення: ніхто не хоче опинитися в ролі чергового "терпіли", коли його судно і екіпаж виявляться в руках у росіян за звинуваченням у перевезенні боєприпасів в тушках камбал. Саме тому останнім часом при згадці про Азовське море у судновласників утворюються мімічні зморшки страшніше, ніж при проходженні Аденської затоки. Пікантності ситуації додає той факт, що всі ці торгові судна вже пройшли (або пройдуть) через Керченську протоку, тобто скористаються незаконної лоцмановской службою, яка була "відтиснуті" росіянами в Керчі, і стало бути в будь-якому випадку підлягають перевірці усіма уповноваженими структурами РФ.
Новини по темі
Новини по темі
Таким чином, затримання суден в самій акваторії Азовського моря виглядає як акт неприхованої агресії. Самі росіяни намагаються все пояснити необхідністю боротьби з "тероризмом". З їхніх слів виходить, що український москітний флот, що складається з закамуфльованих під торгові і риболовецькі судна, тільки і чекає, як би "атакувати" узбережжі Криму, попутно форсувавши свою ж Арабатській стрілці. Виглядають подібні пояснення неправдоподібно навіть для внутрішнього російського користувача, але це не зупиняє Москву від нарощування в Азовському морі потужного військово-морського кулака, який вже зараз складається з 16 бойових кораблів, у тому числі малих ракетних кораблів "Град Свияжск" і "Великий Устюг" проекту 21631 (шифр "Буян-М"). У червні ці бойові одиниці Каспійської флотилії, раніше "Куля" ракетами "Калібр" по Сирії, були помічені на річці Дон в районі Ростова-на-Дону, і рухалися вони туди явно не для того, щоб віддати салют втікача президенту України, а з метою виходу в акваторію Азовського моря. До речі, це абсолютно нові судна, відповідно, головний і третій в серії, побудовані на "Зеленодольськ заводі імені А. М. Горького" в 2014 році. У зв'язку з цим диспозиція бойового флоту росіян виглядає досить дивно: в Чорному морі, де РФ протистоїть потужної натовської угруповання, включаючи боєздатний турецький флот, знаходиться лише один новий корабель цієї серії - "Вишній Волочек", введений в експлуатацію в 2018 році. Крім того, на Каспії, де росіяни використовують флот для ракетних ударів "нишком" по Сирії, залишився лише один ракетний корабель цієї серії - МРК "Углич". Ось і виходить, що росіяни перекинули в закрите і повністю вільний від чужих бойових кораблів Азовське море основну ударну групу з двох новітніх ракетних одиниць, причому ракети "Калібр" явно не потрібні для затримання торгових суден, завантажених металом, рудою, зерном або соняшниковою олією. І це при тому, що ще в травні цього року в Керч прибутку з Каспію три артилерійських катери: два бронекатери АК-201 і АК-248 проекту 1204 (шифр "Джміль") і один катер АК-326 проекту 1400м (шифр "Гриф" ).
Звичайно, можна було б все пояснити в стилі деяких наших політиків, мовляв, "атака на Маріуполь близька як ніколи", але в даному випадку це буде чистої води безглузда пропаганда. Навряд чи росіяни настільки перейнялися бойовим спадщиною Другої світової, що морські десанти спробують повторити для захоплення морських укріплень.
Отже, нас чекає увертюра друга, або "Значить, ви знайшли мій тайник. Я повинен був здогадатися по тому, як впевнено ви йшли по фарватеру!"
Новини по темі
Новини по темі
Азовсько-керченський "многоходовочка" Путіна почалася чотирнадцять років тому, в далекому 2003 році, коли РФ вирішила "насипати" в сторону нашої коси Тузла в Керченській протоці і була складовою частиною плану Москви по анексії Криму. Фінальна частина плану, як відомо, полягала в захопленні Кримського півострова і Керченської протоки, в результаті чого Азовське море фактично перетворюється на "внутрішню калюжу" РФ. Свідомо чи ні, але Україна зіграла в цю партію, де у Росії був п'ятий туз в рукаві і кілька мічених карт. Сьогодні ми пожинаємо плоди своєї недалекоглядності і короткозорого погляду в майбутнє. Ситуацію ускладнив і запуск в цьому році Керченського мосту. З огляду на специфіку надзвичайно складного проходження морських суден з Чорного в Азовське море, поява там моста з величезною кількістю опор ризикує зробити навігацію в протоці практично неможливою. І мова йде не про тоннажі судів. І навіть не про швидкість проходження їх, адже, враховуючи складність навігації в новій "бруківці" реальності, чергу судів на отримання лоцманської підтримки і дозволу на вхід в протоку може бути більше, ніж в мавзолей в радянські часи. Крім того, не варто списувати з рахунків і старий добрий "закон Мерфі": якщо що небудь може трапитися, то воно рано чи пізно станеться. Що стосується нашої теми: якщо вантажне судно може врізатися в опору моста, то воно рано чи пізно про неї "навернеться". І тоді реакцію російської влади, які витратили на цей витвір понад 4 млрд дол., Не важко передбачити: навігація великих і середніх вантажних суден в протоці буде або заборонена, або настільки формалізована, що виконати поставлені вимоги буде так само складно, як колись виробникам українського сиру вимоги Росспоживнагляду. Для України це означатиме повну або майже повну блокаду її азовських портів (маріупольського і бердянського), які ризикують при такому розкладі перетворитися в парк іржавих кранів і порожніх пірсів.
"До суду, терміново до суду, краще в міжнародний" - саме це може прийти на розум деяким нашим громадянам. І правда, в Гамбурзі діє Міжнародний трибунал з морського права, який уповноважений вирішувати міжнародні суперечки у відповідність з нормами спеціальної Конвенції ООН. В даний час в структурі суду діють палати, які чисто теоретично могли б взятися за розгляду позову "Україна проти РФ" в частині обмеження навігації в Азовському морі і Керченській протоці. І ось тут ми підходимо до найцікавішого. Згадка про Тузловському конфлікті пам'ятаєте? Будівництво російської дамби в 2003-му було призупинено за все в 100 м від української водного кордону. Натомість Київ пішов на підписання з Москвою міждержавної угоди, згідно з яким Азовське море і Керченську протоку - це внутрішні води Росії і України. Ніхто тоді в Україні так і не зрозумів фінт вухами Путіна і причину його любові до крихітної Тузлинської косі. Самі росіяни тоді пояснювали необхідність підписання угоди в такий спосіб: мовляв, не хочемо, щоб натівські кораблі борознили простори Азовського моря, а турецькі рибалки виловлювали на Приазов'ї камбалу і бичків. На жаль, тодішній президент Леонід Кучма так і не зрозумів (або зробив вигляд, що не зрозумів) всіх прихованих ризиків і довгострокових негативних наслідків для України, які приніс згаданий вище договір.
У зв'язку з цим отримуємо третю увертюру, або "- Зараз судно піде на дно, і пірати нас побачать. Що будемо робити? - Що, що! Купатися в солярці! Он її скільки витекло!"
На даний момент Україна фактично втратила можливість оскаржувати порушення навігації в міжнародному морському трибуналі: води Керченської протоки і Азовського моря визнані і Україною, і Росією внутрішніми водами двох країн, і міжнародне морське право на даний вид спорів не поширюється.
Новини по темі
Новини по темі
Таким чином, почавши в 2003 році Тузловському авантюру, Путін вже тоді передбачав, що, можливо, настане час для захоплення Криму, і міжнародний статус Керченської протоки йому ні до чого. А ось чому Україна проковтнула цю приманку - питання з розряду риторичних. Починаючи з 2003 року, ми потрапили в керченський цугцванг, коли кожна наша дія лише погіршувало стратегічне положення України. Ну, а зараз з цугцванга перейшли в пат, коли будь-які ініціативи щодо блокування активності РФ призведуть лише до повної блокади наших азовських портів.
Найцікавіше, що наші чиновники чомусь так і не використали свою "увертюру, або" ... Але ж чомусь тебе в школі вчили ?! "Україна має повний карт-бланш на застосування санкцій та подачу судових позовів щодо державного підприємства РФ ДП "лоцман-Крим", яке незаконно користується матеріальною базою та правами на проведення суден Керченською протокою (включаючи отримання лоцманських зборів з іноземних судів) українського державного підприємства "Дельта-лоцман" (здійснювало аналогічну діяльність до березня 2014 року). В даному випадку Україна може не тільки заблокувати діяльність цього гібридного "двійника" нашого законного лоцманської служби, а й вимагати накласти арешт на його валютні рахунки. А також пред'являти позови до судноплавним компаніям, які стануть оплачувати незаконні лоцманські послуги. Але в такому випадку постраждає бізнес відомого українського олігарха, експортує метал з азовських портів. Хоча, як показує історія, Єгипет свого часу заблокував на міжнародному рівні навігацію по окупованому Ізраїлем Суецькому канал . Може, тому, що в цій арабській країні не було олігархів-металургів ...
У 2014 році для захисту інтересів однієї ФПГ України "проковтнула" і надання РФ лоцманських послуг в Керченській протоці, і початок будівництва моста в Крим, обмежившись лише обіцянкою одного міністра в стилі "бравого солдата Швейка" використовувати побудований росіянами мостовий перехід для "прориву" на Кубань. І ось тут нас чекає фінальна увертюра "Я не люблю жартів, майстер".
Загалом, як зазвичай це буває, коли превалюють приватні інтереси, при виборі між ганьбою і блокадою наші чиновники під тиском з боку великого бізнесу вибрали ганьба і в результаті отримали і ганьба, і блокаду.
Олексій Кущ
Редакція може не поділяти думку автора. Якщо ви хочете написати в рубрику "Думка", щоб ознайомитись з публікацій і пишіть на [email protected].
Згадка про Тузловському конфлікті пам'ятаєте?Що будемо робити?
Але ж чомусь тебе в школі вчили ?