Бліц-опитування: Як працюють в Уанеті сервіси замовлення авіаквитків?

  1. Сергій Кравець, генеральний менеджер Tickets.ua
  2. Наталя Сказко, глава українського представництва AnyWayAnyDay
  3. Андрій Шеховцов керівник проекту Bravoavia

24 Липня 2012, 11:21

тисячу шістсот вісімдесят вісім

  • Який, за вашими оцінками, оборот українського ринку замовлення авіаквитків онлайн? Як він виріс за рік? Хто лідери цього сегмента
  • Чим один від одного відрізняються сервіси продажу квитків? У чому, зокрема, ваше відміну від конкурентів
  • На чому заробляють такі проекти? Яка маржинальність бізнесу? Які комісія з продажів, схеми роботи і т.п.?

Сергій Кравець, генеральний менеджер Tickets.ua

Послуга бронювання авіаквитків досить транскордонного Послуга бронювання авіаквитків досить транскордонного. Ніхто не заважає, наприклад, російському користувачеві забронювати та оплатити авіаквиток на українському сайті. І навпаки. Подібна доступність послуги дає суттєві похибки при оцінці саме українського ринку. Тому коли ми оцінюємо український ринок, ми швидше оцінюємо попит серед українців на послуги бронювання авіаквитків в інтернет. На мій погляд, нижня планка цієї оцінки не менше, ніж 600 000 000 грн. в поточному році. Попит на послугу, в свою чергу, приблизно подвоюється щороку по відношенню до попереднього.

Лідерів виділити складно. Порахувати, скільки українців ходить на Expedia , Orbitz , Rumbo і т.д., не представляється можливим, тому будь-яка оцінка буде дуже довільним домислом. Якщо спиратися на те місце, яке ми займаємо в генерації доходу основних для ринку перевізників ( «Аеросвіт» + МАУ), то в лідерах - ми.

Сервіси відрізняються, в першу чергу, якістю сервісу. Це і технологічні особливості, пов'язані з пошуком найменшого тарифу, і доступні інструменти оплати, і підтримка користувачів, обслуговування повернень та перевипуск квитка, і наявність попутних послуг, які можуть бути корисні пасажиру.

Ми не те, щоб чимось конкретним відрізняємося від конкурентів. Ми просто зовсім інші. Чим відрізняється персик від вишні? Та всім. Ми єдині в Україні пропонуємо на одному ресурсі сервіси бронювання авіаквитків, залізничних квитків, автобусних квитків, страховок. Ми єдині в Україні з нефінансових сервісів пройшли в минулому році, і підтвердили в цьому році відповідність стандарту PCI DSS (аудитор - компанія «Інком»). Ми єдині в Україні, у кого сервіс бронювання авіаквитків працює на технологічних рішеннях Amadeus, світового лідера серед глобальних дистрибутивних систем. Нещодавно, до речі, ми підписали п'ятирічні угоду про стратегічне партнерство. Згідно Google Analytics, щоденна відвідуваність наших сервісів - 50 000 унікальних відвідувачів, щодня ми завантажуємо повністю кілька Боїнгів-737, як мінімум 1 повний пасажирський поїзд, і пару автобусів.

В основному, ми отримуємо прибуток за рахунок комісійної винагороди від перевізників, і сервісного збору, який ми встановлюємо в якості винагороди за послуги. Так чи інакше, наш заробіток в середньому становить не більше 5% від вартості квитка, при цьому він не лягає як вартісна навантаження на пасажира, а є більшою мірою комісійною винагородою перевізника агентству. Насправді, слід розуміти, що дистрибуція квитків - це вкрай непростий бізнес. Інтернет тут - лише канал дистрибуції, в іншому ж наша робота не особливо відрізняється від роботи звичайних великих офлайнових агентств. Крім того, індустрія досить сильно зарегульована, учасники ринку висувають серйозні вимоги до забезпечення фінансових гарантій і рівню компетенцій агентства, всі учасники знаходяться в постійному тонусі. Неможливо побудувати ефективно працююче рішення по онлайн-бронювання квитків, без серйозного офлайнового бекофіса. Часто найскладніше на нашому бізнесі починається там, де закінчується інтернет.

Наталя Сказко, глава українського представництва AnyWayAnyDay

Ринок онлайн продажів авіаквитків з 2010 року збільшився приблизно в 2,5 рази. Відсоток продажів авіаквитків онлайн в середньому становить 8-10%. Практично всі агентства IАТА (Міжнародна ассоцииации повітряного транспорту, International Air Transport Association - ред.) В Україні мають онлайн-пошуковики на своїх сайтах, але всього 4% позиціонують себе онлайн-сервісами з продажу авіаквитків

Весь оборот з продажу авіаквитків в Україні в середньому в місяць становить 300 млн грн. Маркетингове дослідження, проведене компанією anywayanyday.com , Показало, що за результатами 2011 року кількість авіаквитків, проданих за допомогою інтернет-комерції, склало 10%, що збільшило оборот онлайн-продажів в 2,5 рази в порівнянні з 2010 роком. anywayanyday.com займає 10% від усіх онлайн продажів на українському ринку серед конкурентів і авіакомпаній, і наша частка в цьому сегменті туристичного ринку стрімко зростає.

На сьогоднішній anywayanyday.com є лідером в сегменті онлайн продажу авіаквитків, так як ми є єдиним офіційно зареєстрованим в IATA онлайн агентством в Україні. Решта гравців на ринку онлайн-продажів офіційно є звичайними туристичними компаніями і просто надають послугу онлайн-бронювання на своїх сайтах, так як пройти перевірку і отримати такий статус і сертифікат у IATA дуже складно. Багато з так званих компаній по онлайн-продажу авіаквитків не мають автоматичної виписки авіаквитків. Після створення броні і внесення клієнтом даних платіжних карт, з порушенням права споживача дані потрапляють по електронній пошті в руки авіаменеджеров, і тільки після цього авіаквиток виписується вручну.

Сервіс anywayanyday.com надає можливість покупки авіаквитків цілодобово, автоматичну виписку авіаквитків в момент списання коштів 24 години на добу. При цьому дані платіжних карт потрапляють відразу в Visa / MC, що робить платіж на 100% безпечним. Купівля авіаквитка займає 3-5 хвилин. Також на сьогоднішній момент жодна компанія в Україні не пропонує такої величезної кількості авіакомпаній як anywayanyday.com, на нашому сайті їх 800, в цьому ми також безперечні лідери.

Онлайн-проекти заробляють в основному на обсязі продажів квитків. Пошук, вибір та оплату авіаквитків турист здійснює самостійно, авіаменеджери надають лише інформаційну підтримку, тому розмір сервісного збору значно знижений в порівнянні з авіаквитками, які купують в офісі авіакомпаній і турфірм. Кожен онлайн-сервіс зараз визначає свою надбавку за послуги. Нами часто надається знижка 2-3% від вартості авіаквитка та сервісний збір не застосовується зовсім, так як у нас є спеціальні тарифи від авіакомпаній. Конкурувати на ринку нам дозволяє високий рівень сервісу, цілодобова служба підтримки, особисті онлайн кабінети туристів, бонусні програми в поєднанні з вигідними ціновими пропозиціями. Також у нас є партнерські програми з особливими умовами для турагентств і корпоративних клієнтів.

Андрій Шеховцов керівник проекту Bravoavia

Андрій Шеховцов керівник проекту   Bravoavia

За нашими оцінками в Україні загальний оборот від онлайн-продажів авіаквитків в 2011 році склав близько 12-13% всіх реалізованих квитків в країні. Тобто, в грошовому еквіваленті ми можемо говорити про обіг в межах 150-170 млн доларів. При цьому за нашими прогнозами в 2012 році
загальний оборот від продажу авіаквитків через інтернет буде рости, і очікується на рівні 200 млн. доларів, що складе близько 16% всіх проданих авіаквитків. Однак потрібно зазначити, що лише половина цього обсягу - квитки, які клієнти купили самостійно онлайн, в той час як інша половина була виписана туристичними агентствами і посередниками.

Що стосується лідерів, то офіційної інформації щодо обсягів продажів конкурентів на цьому ринку в Україні нам невідомі, але знаємо, що разом з Bravoavia ключові гравці - це російські компанії Anywayanyday, Ozon.travel , А також українські сервіси Tickets.ua і Senturia.ua . Крім того зараз активно розвивається і набирає обертів молода російська компанія OneTwoTrip . Також непрямим конкурентами Bravoavia ми вважаємо такі традиційні офлайн-агентства, як «Пілот» і «Кий Авіа», які останнім часом намагаються розвивати власні
онлайн-продажу.

Основні відмінності сервісів полягають в тому, яким чином побудований сам "движок" пошукового механізму, його інтерфейс, зручність користування, по яких систем бронювання (GDS) здійснюється пошук наявності квитків та цін на них, а також які авіакомпанії входять в систему відбору.

Своєю конкурентною перевагою Bravoavia вважає найбільшу в Україні та Росії базу більш ніж з 100 бюджетних (low-cost) авіакомпаній, за якими наш сайт здійснює пошук квитків. Одні з найпопулярніших «лоукостерів» - Ryain Air, EasyJet (з ціною квитків по Європі від 20 до 70 євро за переліт в обидві сторони), а також Wizz Air, який в тому числі не перший рік працює в Україні. Також у нас велика база традиційних авіакомпаній (близько 300) і лояльні ціни на них, особливо на такі напрямки, як Центральна і Західна Європа, США і країни Азії.

Крім цього Bravoavia пропонує ряд послуг, що дозволяють клієнтам економити. Наприклад, ваучери, за допомогою яких можна отримати знижки на квиток, а також послугу «Браво Компенсація», яка дає можливість уникнути втрат при поверненні квитка, якщо розклад поїздки раптово змінилося через перенесення дат відрядження або відпустки в зв'язку з невидачею візи в посольстві.

Кожна система працює за своєю власною схемою, тому і форми заробітку можуть бути абсолютно різними. Але, виходячи з нашого досвіду, як правило, проекти, побудовані по OTA (Online Travel Agency) бізнес моделі, заробляють на комісії, яку вони стягують з авіаліній-партнерів, або яка додається до вже існуючої ціною квитка. Також можна отримувати дохід за рахунок продажу додаткових сервісів в процесі бронювання квитка. Середня маржинальність такого бізнесу становить від 5 до 10% в залежності від того, як збудовані процеси і яка цінова стратегія обрана.

Помітили помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити нам.

Як він виріс за рік?
Яка маржинальність бізнесу?
Чим відрізняється персик від вишні?
Помітили помилку?