Комерційний акт: правила і терміни складання

  1. обставини
  2. терміни
  3. додатки
  4. однорідні об'єкти
  5. Організація перевезень на залізничному транспорті
  6. Комерційні акти на транспорті
  7. відмітки
  8. Електронний тип документа
  9. нюанси
  10. роз'яснення
  11. підписання
  12. Використання ЗПУ
  13. подання документа
  14. Відмова від оформлення

Комерційний акт підтверджує обставини, які виступають підставою для притягнення до майнової відповідальності. Цей документ використовують служби доставки, пасажирські підприємства, пошта та ін. Розглянемо далі, в яких випадках складається комерційний акт. Комерційний акт підтверджує обставини, які виступають підставою для притягнення до майнової відповідальності

обставини

Комерційний акт, зразок якого представлений в статті, засвідчує:

  1. Невідповідність маси об'єктів, їх найменування, кількості місць відомостям, зазначеним у накладній.
  2. Порчу / пошкодження предметів і ймовірні причини збитку.
  3. Виявлення вантажу без супровідних документів і навпаки (паперів без об'єктів).
  4. Повернення викрадених цінностей.
  5. Непередачу вантажу на ж / д шлях непублічного користування протягом 24 год. Після оформлення належних документів (акт складається на вимогу одержувача).

терміни

Комерційний акт складається:

  1. На шляху прямування - в день виявлення обставин, які повинні бути оформлені належним чином.
  2. Під час вивантаження в місцях загального користування - у день вивантаження. При необхідності оформлення документа проводиться при передачі матеріальних цінностей одержувачу.
  3. Під час вивантаження в місцях незагального користування - у день вивантаження. Перевірка при цьому повинна здійснюватися в ході або безпосередньо після завершення процедури.

Якщо оформити акт загальної форми в зазначені терміни не представляється можливим, це повинно бути зроблено протягом наступних 24 год. Якщо оформити акт загальної форми в зазначені терміни не представляється можливим, це повинно бути зроблено протягом наступних 24 год

додатки

У комерційний акт загальної форми вносяться дані на підставі супровідних документів, книг переважування об'єктів на товарних і вагонних вагах і інших паперів. При його оформленні на швидкопсувні і продовольчі продукти до першого примірника повинна додаватися копія сертифіката або посвідчення якості. Останні завіряються на підставі оригіналу або підписом та печаткою уповноваженої особи. Комерційний акт про псування швидкопсувних і продовольчих товарів, що знаходяться в рефрижераторних секціях, автономних вагонах, контейнерах для ендокринного сировини, які курсують з обслуговуючої бригадою, повинен бути оформлений правильно.

До першого його примірнику прикладають виписування з робочого журналу про температурному режимі в дорозі. Вона повинна бути підписана керівником цієї групи і завірена уповноваженою особою. При цьому в документі вказується показник температури повітря в контейнері, рефрижераторних секції, автономному вагоні перед зняттям об'єктів зі складу за даними приладів, встановлених в них. Якщо бланк акта заповнюється при доставці тварин і об'єктів, підконтрольних підрозділам Госветнадзора, до його першого примірника повинна додаватися копія ветсвідоцтво. При оформленні документа на підкарантинні товари до нього додається копія сертифіката, що підтверджує відсутність карантинних організмів. До першого його примірнику прикладають виписування з робочого журналу про   температурному режимі   в дорозі

однорідні об'єкти

Такі вантажі можуть перевозитися окремими відправками насипом або навалом. При їх прибуття протягом однієї календарної доби від відправника до одержувача в справних вагонах, при відсутності ознак втрати, виявлена ​​недостача, яка перевищує норму природного убутку і значення максимального розбіжності в результатах встановлення маси нетто, можуть бути оформлені одним актом. Це ж положення діє щодо виявлених надлишків, що становлять різницю між масою об'єктів, визначеної на станціях відправлення і призначення, з урахуванням граничного показника розбіжності. Недолік або зайва кількість вантажу, що перевозиться навалом, наливом або насипом з перевантаженням або перевалкою в дорозі, відправлених одним суб'єктом на адресу одного одержувача і приїхав в справних вагонах, визначаються за підсумками перевірки повністю всієї партії одночасно виданих товарів. При цьому, як правило, оформляється один документ.

Організація перевезень на залізничному транспорті

По кожній відправці в документі повинні міститися такі відомості:

  1. Номер і рід вагона.
  2. Число запірно-пломбувальних пристроїв.
  3. Маса і кількість місць вантажу, зазначені в супровідних документах і опинилися в наявності.

При зважуванні на вагонних вагах, вписуються показники:

  1. Брутто.
  2. Маси тари вагона (її перевіряють на вагах або беруть з трафарету).
  3. Нетто.

Дані про переважуванні вказуються в переліку, що додається до комерційного акту. Ці документи підписуються особами, які беруть участь в передачі об'єктів і уповноваженими представниками доставщика. Дані про переважуванні вказуються в переліку, що додається до комерційного акту

Комерційні акти на транспорті

Документи оформляються в трьох примірниках. Бланк акта повинен бути заповнений без виправлень, помарок, підчисток. Відомості вносять друкованими літерами з допомогою машинки або комп'ютера. Комерційний акт, оформлений на станції призначення, використовується в наступній послідовності:

  1. По першому примірнику проводиться розслідування обставин, які стали підставою для його оформлення.
  2. Другий бланк видається на вимогу одержувача.
  3. Третій примірник залишається у доставщика і зберігається в його справах.

Розподіл заповнених документів на станції відправлення або на попутному ділянці здійснюється так:

  1. Перший примірник використовує постачальник для розслідування обставин.
  2. Другий бланк додається до супроводжуючого документу і слід до пункту призначення.
  3. Третій примірник залишається в справах доставщика.

відмітки

Якщо комерційний акт оформлений на попутному ділянці або станції відправлення, в накладній на зворотному боці робиться відповідний запис. У рядку "позначки" вказується номер документа, дата і обставини, в зв'язку з якими він заповнений. Запис про оформлення паперу на станції призначення робиться на вимогу одержувача.

Електронний тип документа

Залізничні перевезення можуть здійснюватися з використанням автоматизованої системи обліку. У таких ситуаціях документація оформляється в електронному вигляді. Порядок її зберігання та напрямки встановлюється суб'єктами, що здійснюють залізничні перевезення, відповідно до угоди про обмін даними і документацією в електронному вигляді. В накладну вносять відмітки, передбачені в правилах оформлення супроводжуючих паперів. До неї прикладають електронний акт. Залізничні перевезення можуть здійснюватися з використанням автоматизованої системи обліку

нюанси

Якщо в накладній присутній відмітка про оформлення документа на попутній станції, а серед супроводжуючих паперів її немає, особа, що доставляє об'єкти, має оформити акт знову. Комерційний акт не складається при видачі вантажу, що надійшов на адресу призначення, якщо він присутній, і дані в ньому не відрізняються від фактичного стану і наявності матеріальних цінностей.

роз'яснення

Відсутність комерційного акта, оформленого на попутному пункті при видачі вантажу, не є причиною його невизнання. При цьому не має значення, чи присутній в накладній відповідна відмітка чи ні. При невиявлення в ході перевірки на станції різниці між відомостями акта і фактичним станом і наявністю вантажу в пункті призначення перевізник, що не складаючи новий документ, повинен зробити в наявній папері запис в розділі "Ж". Якщо виявлено невідповідність інформації, оформляється інший папір. На станції призначення одержувачу документ, заповнений на попутному ділянці, не видається. Однак з цього правила є виняток.

Якщо з документа випливає відповідальність суб'єкта, який здійснює залізничні перевезення, він повинен бути виданий одержувачу. В дорозі може бути оформлена папір, що засвідчує обставини, за які відповідає відправник. У такій ситуації комерційний акт, заповнений на попутному ділянці, повинен бути представлений одержувачу. При цьому не буде мати значення, переданий документ, оформлений на момент отримання об'єктів на станції призначення. Копія паперу, заповненої на попутному ділянці, зберігається в справах особи, яка здійснює залізничні перевезення. При проведенні експертизи в розділі "Е" документа робиться відповідний запис. Якщо з документа випливає відповідальність суб'єкта, який здійснює залізничні перевезення, він повинен бути виданий одержувачу

підписання

Комерційний акт повинен бути посвідчений одержувачем або його представником (при наявності відповідної довіреності), якщо він бере участь у перевірці доставки, а також перевізником. Документ повинен бути зареєстрований в книзі обліку. При перевірці ваги тари (вагону) уповноваженим представником перевізника, який не брав участі у зважуванні, в розділі "Д" акту повинні вказуватися прізвище суб'єктів, в присутності яких здійснювалося визначення маси нетто і тари. Документ при цьому підписується представником, які беруть участь у процедурі перевірки. При одночасному вивантаженні і видачі вантажу одержувачу акт засвідчується особами, що представляють адресата і перевізника. При звільненні вагонів в місцях публічного користування на майданчики і в склади станцій, якщо передача об'єктів проводиться після цього, документ підписує тільки представник доставщика. При видачі вантажу з зазначених ділянок при виявленні невідповідності даних в акті, який був складений в процесі вивантаження, перевізник оформляє новий папір.

Використання ЗПУ

Запірно-пломбувальні пристрої:

  1. Пересилаються, погашаються, відправляються на експертизу. Це здійснюється за наявності обставин, що передбачають одиничну відповідальність доставляє об'єкти особи або взаємну - відправника і перевізника.
  2. Погашаються. Це проводиться при оформленні документа, з якого випливає відповідальність тільки відправника. ЗПУ погашаються тільки тоді, коли вони зняті з вагона і визнані справними, а також після складання акту. У відповідній графі документа повинна бути зроблена відмітка. Запис "ЗПУ погашені" вносять в рядок "При акті прикладені" навпроти п. 1 "б".

подання документа

На вимогу одержувача перевізник повинен видати акт у триденний термін. Подання документа одержувачу здійснюється при пред'явленні останнім довіреності. Якщо одержувачем виступає фізособа, воно повинен мати при собі паспорт або інший документ, що підтверджує його особу. При отриманні акту представник одержувача ставить свій підпис на зворотному боці того примірника, який залишається у перевізника. При цьому вказуються номер і дата довіреності або документа, що підтверджує особу.

Відмова від оформлення

Якщо перевізник не склав акт або оформив його з порушенням вимог, одержувач повинен направити йому заяву в письмовому вигляді, якщо інша його форма не передбачається в угоді. Дана дія суб'єкт зобов'язаний вчинити в триденний термін, а в відношенні швидкопсувних і продовольчих товарів - протягом доби з дати отримання продукції. Перевізнику належить дати заявнику вмотивовану відповідь не пізніше 3 діб або 1 дня (для особливих видів вантажу). Представники одержувача і доставляє компанії, які беруть участь в оформленні документа, повинні його підписати. При наявності заперечень вони можуть викласти їх в акті.